計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目由一個地面光帶車站、TD5型6502實(shi)物控(kong)制臺、微(wei)機(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖操(cao)縱臺、聯(lian)(lian)鎖數據運算控(kong)制機(ji)(ji)、值班(ban)員(yuan)操(cao)縱臺、模擬機(ji)(ji)車控(kong)制系統(tong)、教師機(ji)(ji)、微(wei)機(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖服務器及實(shi)訓室(shi)其他(ta)配套設(she)備組成。

一、微(wei)機聯鎖及地面光(guang)帶站場

      計算機(ji)聯鎖綜(zong)合演練系統中設置地面光帶，地面光帶可同(tong)步顯(xian)示6502和微機(ji)聯鎖界面，作為微機(ji)聯鎖中間站(zhan)的室外站(zhan)場設備的復示。

二、地面(mian)光電場顯示仿(fang)真

      地(di)面光帶的軌道(dao)、信(xin)號(hao)機與(yu)道(dao)岔的布置與(yu)車(che)站(zhan)站(zhan)一(yi)致，實時(shi)復(fu)示車(che)站(zhan)上(shang)進(jin)路選排、信(xin)號(hao)機開(kai)放與(yu)關閉、道(dao)岔定(ding)(ding)反位(wei)表示等。在地(di)面光帶上(shang)可對道(dao)岔進(jin)行定(ding)(ding)反位(wei)操縱(zong)，道(dao)岔轉換(huan)要模擬現場時(shi)間(jian)3秒種左右(you)，故(gu)須等待3秒種左右(you)才(cai)可看見操縱(zong)成功。

三、6502接發列車演練系統

     接發列(lie)車實訓系統應能夠(gou)準(zhun)確真實的(de)仿真辦理正(zheng)常情(qing)況下和(he)非(fei)正(zheng)常情(qing)況下的(de)接發列(lie)車作業。

四、6502實物控(kong)制(zhi)臺

       6502仿真(zhen)教學(xue)控制臺需采用鐵路現場(chang)廣泛使用的(de)新型控制臺，與高檔計算機結合，結合配套研(yan)發的(de)仿真(zhen)軟(ruan)件，能(neng)仿真(zhen)6502控制臺的(de)所有操(cao)作，并能(neng)模(mo)(mo)擬現場(chang)可(ke)能(neng)出現的(de)各種(zhong)故障和模(mo)(mo)擬列車的(de)自動(dong)運行(xing)，充分滿足培養(yang)車站值班員(yuan)(yuan)、信號員(yuan)(yuan)操(cao)作的(de)實作演練設備。

五、微機聯鎖(suo)系統軟件

      車站(zhan)計(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖仿真教學系(xi)統，采用(yong)先進的電子技(ji)術和計(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)技(ji)術，結合(he)配套研發(fa)的仿真軟件，能夠完(wan)全仿真現場計(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖的聯(lian)(lian)鎖功(gong)能，模擬(ni)接發(fa)列(lie)車及調車作(zuo)業(ye)的全過程(cheng)，模擬(ni)設(she)置信(xin)號(hao)機(ji)(ji)，道(dao)岔，軌道(dao)電路等(deng)信(xin)號(hao)設(she)備的故障，系(xi)統由教師機(ji)(ji)，學員(yuan)機(ji)(ji)，仿真計(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)控制臺(tai)，地(di)面光帶等(deng)組成，學員(yuan)機(ji)(ji)完(wan)全模擬(ni)現場計(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖設(she)備所(suo)實(shi)現的功(gong)能。