計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目由一個地面光帶車(che)站、TD5型(xing)6502實物控(kong)制(zhi)臺(tai)(tai)(tai)、微機(ji)聯(lian)鎖(suo)操縱臺(tai)(tai)(tai)、聯(lian)鎖(suo)數(shu)據運算(suan)控(kong)制(zhi)機(ji)、值(zhi)班員(yuan)操縱臺(tai)(tai)(tai)、模擬機(ji)車(che)控(kong)制(zhi)系統、教(jiao)師(shi)機(ji)、微機(ji)聯(lian)鎖(suo)服務(wu)器及實訓室(shi)其他配(pei)套設備組成。

一(yi)、微機聯鎖及地面光帶站場

      計算機(ji)聯鎖綜合演練系統中設置地(di)面(mian)(mian)光(guang)帶(dai)，地(di)面(mian)(mian)光(guang)帶(dai)可同步顯示(shi)(shi)6502和微(wei)(wei)機(ji)聯鎖界(jie)面(mian)(mian)，作為(wei)微(wei)(wei)機(ji)聯鎖中間站的室外站場設備的復(fu)示(shi)(shi)。

二、地面光(guang)電(dian)場顯示仿真

      地(di)面(mian)光帶(dai)的軌道、信(xin)(xin)號機與道岔(cha)的布置與車(che)站(zhan)站(zhan)一致，實(shi)時(shi)復示車(che)站(zhan)上進路選(xuan)排、信(xin)(xin)號機開放與關閉(bi)、道岔(cha)定反位(wei)(wei)表示等。在地(di)面(mian)光帶(dai)上可對道岔(cha)進行定反位(wei)(wei)操縱(zong)，道岔(cha)轉換要模擬現場時(shi)間3秒種左右(you)，故(gu)須等待3秒種左右(you)才可看見操縱(zong)成功(gong)。

三、6502接發列車演(yan)練系統

     接發(fa)列車實訓系統應能(neng)夠準確真實的仿真辦理正常(chang)(chang)情(qing)況下和非正常(chang)(chang)情(qing)況下的接發(fa)列車作(zuo)業。

四(si)、6502實(shi)物(wu)控制(zhi)臺

       6502仿真教學控(kong)制臺需采用鐵(tie)路現場(chang)廣泛使用的新型控(kong)制臺，與高檔計算機結合，結合配套(tao)研發的仿真軟件，能仿真6502控(kong)制臺的所有操作，并能模擬現場(chang)可(ke)能出現的各種故障(zhang)和模擬列車的自(zi)動運行，充分滿足(zu)培養車站(zhan)值班員、信號員操作的實作演(yan)練設備。

五、微機聯鎖系統(tong)軟件

      車(che)站計(ji)算(suan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)仿真(zhen)教(jiao)(jiao)學系(xi)統，采用先(xian)進的電子技術(shu)和計(ji)算(suan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)技術(shu)，結合(he)配套(tao)研發(fa)的仿真(zhen)軟件，能(neng)夠完(wan)全仿真(zhen)現(xian)場計(ji)算(suan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)的聯(lian)鎖(suo)功能(neng)，模擬(ni)接發(fa)列車(che)及調車(che)作業的全過程(cheng)，模擬(ni)設置(zhi)信號機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，道岔，軌道電路(lu)等(deng)(deng)信號設備的故(gu)障，系(xi)統由(you)教(jiao)(jiao)師機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，學員(yuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，仿真(zhen)計(ji)算(suan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)控制臺，地面光帶等(deng)(deng)組成，學員(yuan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)完(wan)全模擬(ni)現(xian)場計(ji)算(suan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)設備所實現(xian)的功能(neng)。