計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項(xiang)目由一個地面光帶車站、TD5型6502實物(wu)控制臺(tai)、微(wei)機(ji)聯鎖操縱(zong)臺(tai)、聯鎖數(shu)據運(yun)算控制機(ji)、值班員操縱(zong)臺(tai)、模擬機(ji)車控制系(xi)統、教師機(ji)、微(wei)機(ji)聯鎖服務器(qi)及實訓室(shi)其他配套(tao)設(she)備組成。

一、微機聯鎖及地(di)面光帶站場

      計算機聯(lian)鎖綜合(he)演練系統中(zhong)設置地面(mian)(mian)光帶，地面(mian)(mian)光帶可同(tong)步顯示6502和微機聯(lian)鎖界(jie)面(mian)(mian)，作為(wei)微機聯(lian)鎖中(zhong)間站的室外(wai)站場(chang)設備的復示。

二、地面光電場顯示仿(fang)真

      地(di)面(mian)(mian)光帶的軌道、信(xin)號(hao)機與(yu)道岔的布置與(yu)車站站一致(zhi)，實時(shi)復示車站上(shang)進路選排、信(xin)號(hao)機開放與(yu)關閉、道岔定(ding)反(fan)位(wei)表(biao)示等。在地(di)面(mian)(mian)光帶上(shang)可(ke)對道岔進行(xing)定(ding)反(fan)位(wei)操縱，道岔轉換要模擬現場(chang)時(shi)間3秒種(zhong)左(zuo)右(you)，故須(xu)等待3秒種(zhong)左(zuo)右(you)才可(ke)看見(jian)操縱成功(gong)。

三、6502接(jie)發列(lie)車演練系(xi)統

     接(jie)發列車實(shi)訓系統(tong)應能(neng)夠準確真實(shi)的(de)仿(fang)真辦理正(zheng)常情(qing)況下和非正(zheng)常情(qing)況下的(de)接(jie)發列車作業。

四、6502實物(wu)控制臺

       6502仿真教(jiao)學控制(zhi)臺需(xu)采用(yong)鐵路現(xian)場(chang)廣泛使用(yong)的新型控制(zhi)臺，與高檔(dang)計算機(ji)結合(he)，結合(he)配套研發的仿真軟件，能仿真6502控制(zhi)臺的所有(you)操作，并能模(mo)擬現(xian)場(chang)可能出現(xian)的各種故障和模(mo)擬列(lie)車的自動運行，充(chong)分滿足培養車站值班員(yuan)、信號員(yuan)操作的實作演練設(she)備。

五、微機聯鎖系統(tong)軟(ruan)件

      車站計(ji)算機(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)(suo)仿真(zhen)教學系(xi)統(tong)，采用(yong)先進(jin)的(de)(de)電(dian)子技(ji)術和計(ji)算機(ji)(ji)(ji)技(ji)術，結(jie)合(he)配套研發的(de)(de)仿真(zhen)軟件，能(neng)夠完全(quan)(quan)仿真(zhen)現場(chang)計(ji)算機(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)(suo)的(de)(de)聯(lian)鎖(suo)(suo)(suo)功(gong)(gong)能(neng)，模(mo)擬接發列車及調(diao)車作業(ye)的(de)(de)全(quan)(quan)過程，模(mo)擬設(she)置信號機(ji)(ji)(ji)，道(dao)岔，軌道(dao)電(dian)路等(deng)信號設(she)備的(de)(de)故障(zhang)，系(xi)統(tong)由教師機(ji)(ji)(ji)，學員(yuan)機(ji)(ji)(ji)，仿真(zhen)計(ji)算機(ji)(ji)(ji)控制(zhi)臺，地面光帶等(deng)組成，學員(yuan)機(ji)(ji)(ji)完全(quan)(quan)模(mo)擬現場(chang)計(ji)算機(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)(suo)設(she)備所實現的(de)(de)功(gong)(gong)能(neng)。