河南普鐵乘務培訓系統

所屬分類：河南虛擬運營管理系列
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發布日期：2018/04/11
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詳細介紹

普鐵乘務(wu)培(pei)訓(xun)系統

一、系統(tong)概述：

根(gen)據中國（中長期(qi)鐵路網規劃(hua)綱要），到2020年(nian)，全國將新建約4萬公里鐵(tie)路，投資總規模將突破5萬億(yi)元。今(jin)后(hou)幾年是中國普速(su)鐵路加速(su)建設時期，普速鐵(tie)路人(ren)才(cai)十分緊缺，按照(zhao)普速鐵路(lu)乘務專(zhuan)業人才按人車比150：1的比例(li)計算在未(wei)來3到(dao)10年間，全國各大中(zhong)城市(shi)將需求此類專業服(fu)務人才近20萬人(ren)。人(ren)才的培(pei)養迫在眉睫(jie)，急需大批學(xue)歷+技能的復(fu)合型人才。由此可知，高級乘務人才和技術(shu)人才勢必將成為各(ge)地鐵路運營(ying)單(dan)位發展過程中(zhong)競相爭奪的對象。普速(su)鐵(tie)路(lu)乘務專(zhuan)業學生必將前景廣闊。普速鐵路乘(cheng)務方向(xiang)虛擬仿真系(xi)統結合現場操(cao)作規范(fan)，采(cai)用三維虛擬仿真技(ji)術，模擬出(chu)一個完整(zheng)的(de)列車環境(jing)。在此(ci)基礎上進(jin)行相(xiang)應演(yan)練，學習(xi)。了解(jie)乘(cheng)務操(cao)作各(ge)種流程。

二、虛(xu)擬環境仿(fang)真模塊(kuai)：

三、人機交互模塊：

四(si)、學習模塊(kuai)：

通(tong)過三維視頻形式(shi)，模(mo)擬現場(chang)操(cao)作，具體如下：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客車(che)空調及(ji)電采暖控制

3、25T型客(ke)車軸(zhou)溫(wen)報警(jing)器

4、25T型客車電(dian)器柜控制

5、25T型客車緊急制動閥

五、實訓(xun)模(mo)塊：

通過(guo)虛(xu)擬(ni)仿真技術，模擬(ni)現場操作，具體內容如(ru)下

程序(xu)	項目
一、始發(fa)準備(bei)作業	（一）出乘準備
二、始發準備作業	（二）庫內整備(bei)作(zuo)業
二、始發站作(zuo)業	（一）開門立(li)崗
二(er)、始發站作業(ye)	（二）組織旅客上(shang)車
三、始發站開(kai)車作業	（一）車門管理
三、始(shi)發(fa)站開車(che)作業	（二）安排整理
三、始發站開車作業	（三）送水及(ji)登記
三、始發站開車作業	（四）衛生(sheng)清掃
三(san)、始發站(zhan)開車作業	（五）安全宣(xuan)傳檢查
四、中(zhong)途作業	（一）運行中作業
四(si)、中(zhong)途作業	（二）到站前作業(ye)
五、終到作業(ye)	（二）組織旅客下車
五、終到作業	（三(san)）終(zhong)到(dao)整理
六、終(zhong)到作業(ye)	（四）終到交接(jie)
六、終到作業	（五）終到退乘(cheng)