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計算機聯鎖及接發列車演練系統
項目(mu)由一個地面光(guang)帶車站、TD5型6502實(shi)物控制臺、微機聯鎖操(cao)縱(zong)臺、聯鎖數據運算(suan)控制機、值班(ban)員操(cao)縱(zong)臺、模擬機車控制系統、教師機、微機聯鎖服(fu)務器及實(shi)訓室其他配套(tao)設(she)備組成。
計算機聯鎖綜合演練系統中(zhong)設置地(di)面光帶(dai),地(di)面光帶(dai)可同(tong)步顯示(shi)6502和(he)微機聯鎖界面,作(zuo)為微機聯鎖中(zhong)間站的室(shi)外站場(chang)設備的復示(shi)。
地(di)(di)面光(guang)帶(dai)(dai)的軌道、信(xin)號機與(yu)道岔的布(bu)置與(yu)車(che)站站一致,實時復示車(che)站上(shang)進路(lu)選(xuan)排(pai)、信(xin)號機開放與(yu)關閉、道岔定反(fan)位(wei)表示等。在地(di)(di)面光(guang)帶(dai)(dai)上(shang)可(ke)對道岔進行定反(fan)位(wei)操(cao)縱,道岔轉換要模擬現場時間3秒種(zhong)左右,故須等待3秒種(zhong)左右才可(ke)看見操(cao)縱成功。
接(jie)發列車實訓系(xi)統應能夠準確真實的(de)仿真辦理正常情(qing)況下和非正常情(qing)況下的(de)接(jie)發列車作業(ye)。
6502仿(fang)真(zhen)教學控制臺(tai)需采用鐵路現(xian)場(chang)廣(guang)泛使用的(de)(de)新型(xing)控制臺(tai),與(yu)高(gao)檔(dang)計算機結合,結合配套研發的(de)(de)仿(fang)真(zhen)軟件,能(neng)仿(fang)真(zhen)6502控制臺(tai)的(de)(de)所有(you)操(cao)作,并能(neng)模擬(ni)現(xian)場(chang)可能(neng)出(chu)現(xian)的(de)(de)各種故障和模擬(ni)列車(che)的(de)(de)自動運行,充分滿足培養車(che)站值班(ban)員、信號員操(cao)作的(de)(de)實作演練設備。
車站計(ji)算(suan)機(ji)聯鎖仿真(zhen)(zhen)教(jiao)學(xue)系統,采用先進的電子技術(shu)和計(ji)算(suan)機(ji)技術(shu),結合配套研發的仿真(zhen)(zhen)軟件,能夠完(wan)全(quan)仿真(zhen)(zhen)現(xian)(xian)場計(ji)算(suan)機(ji)聯鎖的聯鎖功能,模擬接發列(lie)車及調車作(zuo)業的全(quan)過程,模擬設置信號機(ji),道岔,軌道電路等信號設備(bei)的故障(zhang),系統由(you)教(jiao)師機(ji),學(xue)員機(ji),仿真(zhen)(zhen)計(ji)算(suan)機(ji)控制臺,地面(mian)光帶等組成,學(xue)員機(ji)完(wan)全(quan)模擬現(xian)(xian)場計(ji)算(suan)機(ji)聯鎖設備(bei)所實現(xian)(xian)的功能。
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