計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目(mu)由一個地(di)面光帶車站、TD5型6502實(shi)物控(kong)(kong)制(zhi)臺(tai)、微(wei)機聯鎖(suo)操(cao)縱(zong)(zong)臺(tai)、聯鎖(suo)數據運算控(kong)(kong)制(zhi)機、值班員操(cao)縱(zong)(zong)臺(tai)、模擬機車控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)、教師機、微(wei)機聯鎖(suo)服務器及實(shi)訓(xun)室其(qi)他配套(tao)設(she)備組成。

一、微機聯鎖及地面光(guang)帶站(zhan)場

      計算機(ji)聯(lian)鎖綜(zong)合演練系統中設(she)置(zhi)地面光(guang)帶，地面光(guang)帶可同步顯(xian)示(shi)6502和微機(ji)聯(lian)鎖界(jie)面，作為(wei)微機(ji)聯(lian)鎖中間(jian)站(zhan)的室外站(zhan)場設(she)備的復(fu)示(shi)。

二、地面(mian)光電(dian)場(chang)顯示仿真

      地面光帶的(de)軌道(dao)(dao)、信號機(ji)與道(dao)(dao)岔(cha)的(de)布置與車(che)(che)站站一致，實(shi)時(shi)(shi)復示車(che)(che)站上進路(lu)選(xuan)排、信號機(ji)開放與關閉、道(dao)(dao)岔(cha)定(ding)(ding)反(fan)位(wei)表示等。在地面光帶上可對(dui)道(dao)(dao)岔(cha)進行定(ding)(ding)反(fan)位(wei)操縱(zong)，道(dao)(dao)岔(cha)轉換要模(mo)擬(ni)現(xian)場時(shi)(shi)間3秒種(zhong)左右，故(gu)須等待3秒種(zhong)左右才可看見操縱(zong)成(cheng)功。

三、6502接發列車演(yan)練(lian)系統

     接發列車實訓系統應能夠(gou)準確真實的仿真辦理(li)正常情況下(xia)和(he)非正常情況下(xia)的接發列車作業。

四、6502實物(wu)控制(zhi)臺

       6502仿(fang)(fang)真(zhen)教(jiao)學控制(zhi)臺需采用(yong)鐵路(lu)現場(chang)廣泛使用(yong)的(de)(de)(de)新型控制(zhi)臺，與高檔計算機結合(he)，結合(he)配套研發的(de)(de)(de)仿(fang)(fang)真(zhen)軟件，能(neng)仿(fang)(fang)真(zhen)6502控制(zhi)臺的(de)(de)(de)所有操作(zuo)(zuo)，并能(neng)模(mo)擬現場(chang)可(ke)能(neng)出現的(de)(de)(de)各(ge)種故障和模(mo)擬列車的(de)(de)(de)自(zi)動運行(xing)，充分(fen)滿(man)足培養車站值班員(yuan)、信號員(yuan)操作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)實作(zuo)(zuo)演練設備。

五、微(wei)機聯鎖(suo)系統(tong)軟件(jian)

      車站(zhan)計(ji)算(suan)機(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)(suo)仿(fang)(fang)真(zhen)教學系(xi)統(tong)，采(cai)用先進的電子技術(shu)和(he)計(ji)算(suan)機(ji)(ji)技術(shu)，結合配套研發的仿(fang)(fang)真(zhen)軟件，能夠完(wan)(wan)全(quan)仿(fang)(fang)真(zhen)現(xian)場(chang)計(ji)算(suan)機(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)(suo)的聯(lian)(lian)鎖(suo)(suo)功(gong)能，模擬接(jie)發列車及調車作業(ye)的全(quan)過程，模擬設置信號機(ji)(ji)，道岔(cha)，軌道電路等信號設備(bei)的故障，系(xi)統(tong)由教師機(ji)(ji)，學員機(ji)(ji)，仿(fang)(fang)真(zhen)計(ji)算(suan)機(ji)(ji)控制(zhi)臺，地面光帶等組成，學員機(ji)(ji)完(wan)(wan)全(quan)模擬現(xian)場(chang)計(ji)算(suan)機(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)(suo)設備(bei)所實現(xian)的功(gong)能。