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受電弓測試臺
受電(dian)弓試(shi)(shi)(shi)驗(yan)臺根據檢修工(gong)藝要(yao)求，主(zhu)(zhu)要(yao)完成(cheng)動(dong)作(zuo)測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)、靜態壓力(li)特性(xing)測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)、動(dong)作(zuo)性(xing)能測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)以(yi)及測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)受電(dian)弓的(de)最(zui)大升弓高度、升降弓時間、氣密(mi)性(xing)能的(de)測(ce)(ce)(ce)試(shi)(shi)(shi)與試(shi)(shi)(shi)驗(yan)。試(shi)(shi)(shi)驗(yan)臺主(zhu)(zhu)要(yao)包括操作(zuo)控制臺、驅動(dong)箱(xiang)、試(shi)(shi)(shi)驗(yan)支(zhi)架、計時組件等幾部分組成(cheng)；其(qi)中控制臺主(zhu)(zhu)要(yao)包括電(dian)源(yuan)、測(ce)(ce)(ce)控系統、氣路單元、保(bao)護單元組成(cheng)。
受電弓(gong)試驗臺根據檢修工藝要求，主要完成動作(zuo)測(ce)(ce)試、靜態壓力特性(xing)(xing)測(ce)(ce)試、動作(zuo)性(xing)(xing)能測(ce)(ce)試以及測(ce)(ce)試受電弓(gong)的最(zui)大(da)升弓(gong)高度、升降(jiang)弓(gong)時間、氣密性(xing)(xing)能的測(ce)(ce)試與試驗。
測(ce)試對(dui)象(xiang)：地鐵車輛使(shi)用受電弓實物。
受電弓(gong)測試臺
地(di)鐵受電弓實物
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