計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項(xiang)目由一個地(di)面光帶(dai)車站、TD5型6502實(shi)物控(kong)制(zhi)臺、微機(ji)聯鎖(suo)操縱臺、聯鎖(suo)數據(ju)運算(suan)控(kong)制(zhi)機(ji)、值班員(yuan)操縱臺、模(mo)擬機(ji)車控(kong)制(zhi)系(xi)統、教師機(ji)、微機(ji)聯鎖(suo)服務(wu)器及實(shi)訓室其(qi)他配套設(she)備組成。

一、微機聯鎖及地面光帶站(zhan)場

      計算機聯鎖綜(zong)合演(yan)練系(xi)統中(zhong)設(she)置(zhi)地面光(guang)帶(dai)，地面光(guang)帶(dai)可同步顯示(shi)6502和微機聯鎖界面，作(zuo)為微機聯鎖中(zhong)間站(zhan)的(de)室(shi)外(wai)站(zhan)場設(she)備的(de)復示(shi)。

二、地(di)面光電場顯示仿真(zhen)

      地面光帶的軌道(dao)、信號機(ji)與道(dao)岔(cha)的布(bu)置與車站(zhan)站(zhan)一致，實(shi)時(shi)復(fu)示車站(zhan)上進路選排(pai)、信號機(ji)開放(fang)與關閉、道(dao)岔(cha)定(ding)反位表示等。在地面光帶上可(ke)對道(dao)岔(cha)進行定(ding)反位操縱，道(dao)岔(cha)轉(zhuan)換要模擬現(xian)場時(shi)間3秒(miao)種(zhong)左右，故須等待(dai)3秒(miao)種(zhong)左右才可(ke)看見操縱成(cheng)功。

三、6502接發(fa)列車演練(lian)系統

     接發列車實(shi)訓(xun)系(xi)統應能(neng)夠(gou)準確真實(shi)的仿真辦(ban)理正常(chang)情況下和非正常(chang)情況下的接發列車作(zuo)業。

四(si)、6502實物(wu)控制臺

       6502仿(fang)(fang)真教學控制(zhi)臺需(xu)采用鐵路現(xian)場廣泛使用的(de)新型控制(zhi)臺，與高(gao)檔(dang)計算機(ji)結合(he)，結合(he)配套研發的(de)仿(fang)(fang)真軟件，能仿(fang)(fang)真6502控制(zhi)臺的(de)所(suo)有操作，并能模擬現(xian)場可能出(chu)現(xian)的(de)各種(zhong)故障和(he)模擬列車的(de)自(zi)動運行，充分滿足(zu)培養車站值班員(yuan)、信號員(yuan)操作的(de)實作演練(lian)設備。

五、微機(ji)聯鎖系統軟件

      車站計(ji)算機(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)仿(fang)(fang)真(zhen)教學系統，采用先進的電(dian)子技(ji)術和計(ji)算機(ji)(ji)(ji)技(ji)術，結合配(pei)套(tao)研發的仿(fang)(fang)真(zhen)軟件，能(neng)夠(gou)完全(quan)(quan)仿(fang)(fang)真(zhen)現(xian)場(chang)計(ji)算機(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)的聯(lian)鎖(suo)功能(neng)，模(mo)(mo)擬接發列車及調車作業的全(quan)(quan)過程，模(mo)(mo)擬設(she)(she)置信號機(ji)(ji)(ji)，道(dao)岔(cha)，軌道(dao)電(dian)路(lu)等(deng)信號設(she)(she)備的故障，系統由教師機(ji)(ji)(ji)，學員機(ji)(ji)(ji)，仿(fang)(fang)真(zhen)計(ji)算機(ji)(ji)(ji)控制臺(tai)，地面光帶等(deng)組成，學員機(ji)(ji)(ji)完全(quan)(quan)模(mo)(mo)擬現(xian)場(chang)計(ji)算機(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)設(she)(she)備所實現(xian)的功能(neng)。