地鐵車輛整車虛擬仿(fang)真實訓系統

一、系統概(gai)述(shu)：

    城市軌道(dao)交通(tong)地鐵(tie)車(che)輛，它是城市軌道(dao)交通(tong)工程中(zhong)最重要的設(she)備(bei)(bei)，也(ye)是技(ji)術含量較(jiao)高的的機電(dian)(dian)設(she)備(bei)(bei)。本系(xi)統將(jiang)構建虛擬列車(che)，車(che)輛主體、司機室(shi)及(ji)內飾、客(ke)室(shi)及(ji)內飾、關鍵的電(dian)(dian)器設(she)備(bei)(bei)（受電(dian)(dian)弓(gong)、逆變器、電(dian)(dian)阻(zu)器等）、機械設(she)備(bei)(bei)（車體、轉向架、車鉤、車門、空調機組、貫通道(dao)等(deng)）等(deng)均實現(xian)三維(wei)虛擬化，設備的布置、比例、顏(yan)色、質感等(deng)與實際列(lie)車一致，如(ru)同真(zhen)實車輛展現(xian)在眼前，采用科(ke)學的教(jiao)學理念實現(xian)教(jiao)學、實現(xian)、考核功能。

二、設備教學：

1.車(che)輛結構

 車下結構認知 

2.虛擬拆(chai)裝：

3.車輛檢修仿真實訓：

4.網絡平臺：

5.考(kao)試(shi)系統(tong)：

6.系(xi)統硬件配置：

可以(yi)根據實(shi)際機器(qi)配(pei)置(zhi)選擇(ze)合適質量進行操作，不(bu)同機器(qi)配(pei)置(zhi)，所展現的場景畫(hua)面質量不(bu)同，建議配(pei)置(zhi)：CPU：i5 、 硬盤：20G 、內存：8G  、顯卡：獨顯2G 。 

三、系統特點：

本系(xi)(xi)統(tong)采(cai)用(yong)當前流行(xing)虛擬(ni)仿真平臺(tai)，追求真實(shi)、務實(shi)態(tai)度(du)。全面(mian)展(zhan)現真實(shi)車(che)輛檢修環境。分(fen)為兩大分(fen)系(xi)(xi)統(tong)（網(wang)絡管理平臺(tai)系(xi)(xi)統(tong)、學(xue)員(yuan)操作系(xi)(xi)統(tong)）、四大功(gong)能（學(xue)習、實(shi)訓(xun)、檢修、考核）。真正做的教學(xue)、實(shi)訓(xun)、考核于一(yi)體(ti)。系(xi)(xi)統(tong)進行(xing)集(ji)約化整合，便于安裝(zhuang)、使用(yong)。