計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目由一個(ge)地面光帶(dai)車站、TD5型6502實物控制(zhi)臺(tai)、微機(ji)聯(lian)(lian)鎖操縱臺(tai)、聯(lian)(lian)鎖數據運算控制(zhi)機(ji)、值班員操縱臺(tai)、模擬機(ji)車控制(zhi)系統、教師機(ji)、微機(ji)聯(lian)(lian)鎖服務器及實訓室(shi)其(qi)他配套設備(bei)組(zu)成。

一、微(wei)機(ji)聯(lian)鎖及地面光帶(dai)站場

      計(ji)算(suan)機聯鎖綜合演練系(xi)統中設(she)置地面(mian)光(guang)(guang)帶，地面(mian)光(guang)(guang)帶可(ke)同步顯(xian)示6502和微機聯鎖界(jie)面(mian)，作(zuo)為微機聯鎖中間站的室外站場設(she)備的復示。

二(er)、地面光電場顯(xian)示(shi)仿真(zhen)

      地(di)面光帶的軌道(dao)、信號(hao)機(ji)與道(dao)岔(cha)的布置與車(che)站站一致(zhi)，實(shi)時(shi)(shi)復示(shi)車(che)站上進(jin)路選(xuan)排(pai)、信號(hao)機(ji)開放與關閉、道(dao)岔(cha)定反位表示(shi)等(deng)。在(zai)地(di)面光帶上可(ke)對道(dao)岔(cha)進(jin)行定反位操縱，道(dao)岔(cha)轉換要模擬現(xian)場時(shi)(shi)間3秒種左右，故須等(deng)待3秒種左右才可(ke)看見操縱成功。

三、6502接發(fa)列(lie)車(che)演練系(xi)統

     接發列(lie)車實(shi)訓系(xi)統應能夠準確真實(shi)的仿真辦理正常情況(kuang)下(xia)和非(fei)正常情況(kuang)下(xia)的接發列(lie)車作業。

四(si)、6502實物(wu)控制(zhi)臺(tai)

       6502仿真教(jiao)學控制(zhi)臺需采用鐵路現(xian)場廣泛使用的(de)(de)(de)新(xin)型控制(zhi)臺，與高檔(dang)計算機結(jie)合，結(jie)合配套研發的(de)(de)(de)仿真軟(ruan)件，能仿真6502控制(zhi)臺的(de)(de)(de)所(suo)有(you)操作，并(bing)能模(mo)擬(ni)現(xian)場可(ke)能出現(xian)的(de)(de)(de)各種(zhong)故障和模(mo)擬(ni)列車的(de)(de)(de)自(zi)動(dong)運行(xing)，充分滿足培養車站值班員、信號(hao)員操作的(de)(de)(de)實作演練(lian)設備。

五、微(wei)機聯鎖(suo)系統軟件

      ;車(che)站計(ji)算(suan)(suan)(suan)機聯鎖仿(fang)真(zhen)教學系(xi)統，采用先進的(de)電子技(ji)術(shu)和計(ji)算(suan)(suan)(suan)機技(ji)術(shu)，結合配(pei)套研發的(de)仿(fang)真(zhen)軟件，能夠完全仿(fang)真(zhen)現場計(ji)算(suan)(suan)(suan)機聯鎖的(de)聯鎖功能，模(mo)擬接(jie)發列車(che)及調車(che)作業(ye)的(de)全過程，模(mo)擬設置信(xin)號機，道岔，軌(gui)道電路等(deng)信(xin)號設備(bei)的(de)故(gu)障，系(xi)統由(you)教師(shi)機，學員(yuan)(yuan)機，仿(fang)真(zhen)計(ji)算(suan)(suan)(suan)機控制臺，地面光帶等(deng)組成，學員(yuan)(yuan)機完全模(mo)擬現場計(ji)算(suan)(suan)(suan)機聯鎖設備(bei)所實現的(de)功能。