計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項(xiang)目(mu)由(you)一個地面光(guang)帶車站、TD5型(xing)6502實(shi)物控(kong)制臺(tai)、微(wei)機聯(lian)(lian)鎖操(cao)縱臺(tai)、聯(lian)(lian)鎖數(shu)據運算控(kong)制機、值班(ban)員操(cao)縱臺(tai)、模(mo)擬機車控(kong)制系統、教師機、微(wei)機聯(lian)(lian)鎖服(fu)務器及(ji)實(shi)訓(xun)室(shi)其(qi)他配(pei)套設備組(zu)成。

一(yi)、微(wei)機聯鎖及地面光帶(dai)站場

      計算機(ji)聯(lian)鎖(suo)綜合演(yan)練系統中(zhong)設置地面光帶，地面光帶可同步(bu)顯(xian)示(shi)6502和微機(ji)聯(lian)鎖(suo)界面，作(zuo)為微機(ji)聯(lian)鎖(suo)中(zhong)間站(zhan)(zhan)的室外站(zhan)(zhan)場設備的復(fu)示(shi)。

二、地面光電場(chang)顯示仿(fang)真

      地面(mian)光帶(dai)的軌(gui)道(dao)、信(xin)號機(ji)與道(dao)岔(cha)(cha)的布置與車站(zhan)站(zhan)一(yi)致，實時(shi)復示車站(zhan)上進路選排、信(xin)號機(ji)開放與關閉(bi)、道(dao)岔(cha)(cha)定反(fan)位(wei)表示等(deng)。在(zai)地面(mian)光帶(dai)上可(ke)對道(dao)岔(cha)(cha)進行定反(fan)位(wei)操(cao)縱，道(dao)岔(cha)(cha)轉換要(yao)模擬(ni)現場(chang)時(shi)間3秒種左右，故(gu)須等(deng)待3秒種左右才可(ke)看見(jian)操(cao)縱成功(gong)。

三、6502接(jie)發(fa)列車演練系統

     接發(fa)列(lie)車實訓系統應能夠準確真(zhen)實的仿真(zhen)辦理正(zheng)常情況下和非(fei)正(zheng)常情況下的接發(fa)列(lie)車作業(ye)。

四、6502實物控制臺

       6502仿(fang)真教學控(kong)制(zhi)臺需采用鐵(tie)路現(xian)場(chang)廣泛使用的(de)(de)(de)新(xin)型控(kong)制(zhi)臺，與高檔計(ji)算機結合，結合配套研發的(de)(de)(de)仿(fang)真軟件，能(neng)仿(fang)真6502控(kong)制(zhi)臺的(de)(de)(de)所(suo)有操作，并能(neng)模(mo)(mo)擬現(xian)場(chang)可能(neng)出(chu)現(xian)的(de)(de)(de)各種故障和模(mo)(mo)擬列車的(de)(de)(de)自動運行，充(chong)分(fen)滿(man)足培養車站值班員、信(xin)號員操作的(de)(de)(de)實(shi)作演(yan)練設備。

五(wu)、微(wei)機聯鎖系統軟件

      車站計(ji)算(suan)(suan)機(ji)聯鎖(suo)仿真教學系統，采(cai)用先進的(de)電子技(ji)術和計(ji)算(suan)(suan)機(ji)技(ji)術，結合配套研發的(de)仿真軟件，能夠完(wan)全(quan)仿真現(xian)場計(ji)算(suan)(suan)機(ji)聯鎖(suo)的(de)聯鎖(suo)功能，模(mo)擬(ni)(ni)接發列車及調(diao)車作業(ye)的(de)全(quan)過程(cheng)，模(mo)擬(ni)(ni)設置信號機(ji)，道岔，軌道電路等信號設備(bei)(bei)的(de)故障，系統由教師機(ji)，學員機(ji)，仿真計(ji)算(suan)(suan)機(ji)控制(zhi)臺(tai)，地面(mian)光帶等組成，學員機(ji)完(wan)全(quan)模(mo)擬(ni)(ni)現(xian)場計(ji)算(suan)(suan)機(ji)聯鎖(suo)設備(bei)(bei)所實現(xian)的(de)功能。