計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目由一(yi)個地面光帶(dai)車站(zhan)、TD5型(xing)6502實(shi)(shi)物控制(zhi)臺(tai)(tai)、微(wei)機(ji)聯(lian)鎖操縱臺(tai)(tai)、聯(lian)鎖數據(ju)運算控制(zhi)機(ji)、值(zhi)班員操縱臺(tai)(tai)、模擬機(ji)車控制(zhi)系(xi)統、教師機(ji)、微(wei)機(ji)聯(lian)鎖服務器及實(shi)(shi)訓室其他(ta)配(pei)套設備組成。

一、微(wei)機聯鎖及地(di)面(mian)光帶站場

      計算機(ji)聯鎖綜合演練系統中設置地面光帶，地面光帶可同步顯示(shi)6502和微(wei)機(ji)聯鎖界面，作為微(wei)機(ji)聯鎖中間站的(de)室外站場設備(bei)的(de)復示(shi)。

二、地面光(guang)電場顯示仿(fang)真(zhen)

      地面(mian)光帶的(de)軌(gui)道(dao)、信號(hao)機與(yu)道(dao)岔(cha)的(de)布置與(yu)車站(zhan)站(zhan)一(yi)致，實時復示(shi)車站(zhan)上進路選排、信號(hao)機開放與(yu)關閉、道(dao)岔(cha)定反(fan)位(wei)表示(shi)等。在地面(mian)光帶上可(ke)對道(dao)岔(cha)進行(xing)定反(fan)位(wei)操(cao)(cao)縱，道(dao)岔(cha)轉換要模擬現場時間(jian)3秒種(zhong)左(zuo)右(you)，故須等待3秒種(zhong)左(zuo)右(you)才可(ke)看見操(cao)(cao)縱成功。

三(san)、6502接(jie)發列(lie)車演練系統

     接發列(lie)車實(shi)訓系統應能夠(gou)準(zhun)確真實(shi)的仿真辦理正常情(qing)(qing)況下和非正常情(qing)(qing)況下的接發列(lie)車作(zuo)業。

四、6502實物(wu)控(kong)制臺(tai)

       6502仿真(zhen)(zhen)教(jiao)學控(kong)制(zhi)臺需(xu)采用(yong)(yong)鐵路現場(chang)廣泛使用(yong)(yong)的(de)新型控(kong)制(zhi)臺，與高檔(dang)計算機(ji)結合(he)，結合(he)配套研發的(de)仿真(zhen)(zhen)軟件，能仿真(zhen)(zhen)6502控(kong)制(zhi)臺的(de)所(suo)有操作(zuo)(zuo)，并能模擬現場(chang)可能出現的(de)各種故障和模擬列車的(de)自(zi)動(dong)運行，充(chong)分(fen)滿足培養車站值班(ban)員、信(xin)號員操作(zuo)(zuo)的(de)實作(zuo)(zuo)演練設(she)備。

五、微機聯鎖系統軟(ruan)件

      車(che)站計(ji)(ji)(ji)算(suan)機(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)仿(fang)真教學(xue)系統(tong)，采用先進的(de)(de)電(dian)子技術和計(ji)(ji)(ji)算(suan)機(ji)技術，結(jie)合配套研發的(de)(de)仿(fang)真軟件，能(neng)夠完全(quan)仿(fang)真現(xian)(xian)場計(ji)(ji)(ji)算(suan)機(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)的(de)(de)聯(lian)鎖(suo)(suo)功能(neng)，模(mo)擬(ni)(ni)接(jie)發列車(che)及(ji)調車(che)作業(ye)的(de)(de)全(quan)過程，模(mo)擬(ni)(ni)設置信(xin)(xin)號(hao)機(ji)，道岔(cha)，軌道電(dian)路等(deng)信(xin)(xin)號(hao)設備(bei)的(de)(de)故障，系統(tong)由(you)教師(shi)機(ji)，學(xue)員機(ji)，仿(fang)真計(ji)(ji)(ji)算(suan)機(ji)控(kong)制臺，地面光(guang)帶等(deng)組成，學(xue)員機(ji)完全(quan)模(mo)擬(ni)(ni)現(xian)(xian)場計(ji)(ji)(ji)算(suan)機(ji)聯(lian)鎖(suo)(suo)設備(bei)所實(shi)現(xian)(xian)的(de)(de)功能(neng)。