計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目由一個地(di)面(mian)光帶車站、TD5型6502實物(wu)控(kong)制臺、微機聯(lian)(lian)鎖操縱(zong)臺、聯(lian)(lian)鎖數據運算(suan)控(kong)制機、值班員操縱(zong)臺、模(mo)擬機車控(kong)制系(xi)統、教師(shi)機、微機聯(lian)(lian)鎖服(fu)務器及實訓室其他配套(tao)設備組成(cheng)。

一、微機聯(lian)鎖及(ji)地面(mian)光帶站場

      計(ji)算機聯(lian)鎖綜合(he)演練系統(tong)中設置地(di)面(mian)光帶，地(di)面(mian)光帶可同步顯(xian)示6502和微機聯(lian)鎖界面(mian)，作為微機聯(lian)鎖中間站的(de)(de)室外站場設備的(de)(de)復示。

二、地(di)面光電場顯示仿真

      地面光(guang)帶(dai)(dai)的(de)軌道(dao)、信(xin)號(hao)機(ji)與道(dao)岔的(de)布置與車(che)站站一致，實時(shi)復示車(che)站上(shang)進路選(xuan)排(pai)、信(xin)號(hao)機(ji)開放(fang)與關(guan)閉、道(dao)岔定反(fan)位表示等。在地面光(guang)帶(dai)(dai)上(shang)可對道(dao)岔進行定反(fan)位操(cao)縱(zong)，道(dao)岔轉(zhuan)換要模(mo)擬現場時(shi)間3秒種(zhong)左右(you)，故須(xu)等待3秒種(zhong)左右(you)才可看(kan)見(jian)操(cao)縱(zong)成功(gong)。

三、6502接(jie)發(fa)列車演練系(xi)統

     接發列(lie)車實(shi)訓系統(tong)應(ying)能(neng)夠準(zhun)確真(zhen)實(shi)的仿真(zhen)辦理正常情況下和非(fei)正常情況下的接發列(lie)車作業(ye)。

四、6502實物(wu)控制臺

       6502仿(fang)(fang)真教(jiao)學(xue)控制(zhi)(zhi)臺(tai)(tai)需采用鐵路現(xian)場廣泛(fan)使用的(de)(de)新型控制(zhi)(zhi)臺(tai)(tai)，與(yu)高檔計(ji)算機結(jie)合，結(jie)合配套研(yan)發的(de)(de)仿(fang)(fang)真軟件，能仿(fang)(fang)真6502控制(zhi)(zhi)臺(tai)(tai)的(de)(de)所有操(cao)作(zuo)，并(bing)能模擬現(xian)場可能出(chu)現(xian)的(de)(de)各種故(gu)障和模擬列車的(de)(de)自(zi)動(dong)運行，充分滿足培養車站值班員、信號員操(cao)作(zuo)的(de)(de)實(shi)作(zuo)演(yan)練設備。

五、微機(ji)聯鎖(suo)系(xi)統軟件

      車(che)站計算(suan)機(ji)聯鎖(suo)仿真教學系(xi)統，采用先(xian)進的(de)電子技術和(he)計算(suan)機(ji)技術，結(jie)合配(pei)套研(yan)發的(de)仿真軟件，能(neng)夠完全仿真現(xian)場計算(suan)機(ji)聯鎖(suo)的(de)聯鎖(suo)功(gong)能(neng)，模擬接發列車(che)及調(diao)車(che)作業的(de)全過程，模擬設(she)置信號機(ji)，道(dao)岔，軌道(dao)電路等(deng)信號設(she)備的(de)故障，系(xi)統由教師機(ji)，學員機(ji)，仿真計算(suan)機(ji)控制(zhi)臺，地面光帶(dai)等(deng)組成，學員機(ji)完全模擬現(xian)場計算(suan)機(ji)聯鎖(suo)設(she)備所實現(xian)的(de)功(gong)能(neng)。