鐵路運輸綜合演練沙盤

1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。

2.沙盤(pan)由N個站(zhan)場構成一個閉(bi)環式(shi)接發(fa)列車(che)演練環境，站(zhan)場的區(qu)間(jian)采用單向三顯示自(zi)動閉(bi)塞，站(zhan)場由車(che)務終(zhong)端和微機聯鎖終(zhong)端通(tong)過聯鎖控制(zhi)(zhi)器進(jin)行(xing)控制(zhi)(zhi)。

3.沙(sha)盤模(mo)型采用銅軌(gui)制作，沙(sha)盤上道岔、信號機(ji)、軌(gui)道電(dian)路與現場(chang)一(yi)致(zhi)。道岔的操(cao)縱、信號機(ji)的開關均(jun)由微機(ji)直接(jie)操(cao)作。用遙(yao)控機(ji)車(che)(che)模(mo)仿列(lie)車(che)(che)的運行，軌(gui)道電(dian)路即具備逐段三點自動(dong)解鎖(suo)也具備一(yi)次(ci)解鎖(suo)。沙(sha)盤上配(pei)有站(zhan)臺、站(zhan)舍、橋梁(liang)、隧道、涵洞，各(ge)種(zhong)線路、信號標志齊全。

4.機(ji)車(che)(che)控(kong)(kong)制系統(tong)可(ke)由(you)機(ji)車(che)(che)集(ji)(ji)中遙(yao)控(kong)(kong)系統(tong)和(he)行(xing)車(che)(che)指(zhi)揮員(yuan)(yuan)操作系統(tong)軟(ruan)件組(zu)成，行(xing)車(che)(che)指(zhi)揮員(yuan)(yuan)操作系統(tong)軟(ruan)件根(gen)據站場上(shang)列車(che)(che)和(he)調車(che)(che)信號的開放和(he)關閉(bi)來(lai)指(zhi)揮機(ji)車(che)(che)的運行(xing)和(he)停(ting)止，并將相應命令通過(guo)機(ji)車(che)(che)集(ji)(ji)中遙(yao)控(kong)(kong)系統(tong)發送到(dao)相應的模擬(ni)機(ji)車(che)(che)上(shang)。行(xing)車(che)(che)指(zhi)揮員(yuan)(yuan)操作系統(tong)軟(ruan)件同時提供模擬(ni)遙(yao)控(kong)(kong)功(gong)能在電腦上(shang)對機(ji)車(che)(che)進行(xing)單獨(du)控(kong)(kong)制。

5.聯(lian)(lian)(lian)鎖(suo)數據運(yun)算控制(zhi)機模擬(ni)實現(xian)現(xian)場的聯(lian)(lian)(lian)鎖(suo)機功能，接收微機聯(lian)(lian)(lian)鎖(suo)終端的控制(zhi)命令來控制(zhi)信號機的顯示(shi)和道岔的轉換(huan)，并實時將沙盤(pan)上軌(gui)道電路(lu)采集到微機聯(lian)(lian)(lian)鎖(suo)終端。

微(wei)機(ji)聯鎖(suo)終端上(shang)運行微(wei)機(ji)聯鎖(suo)教(jiao)學仿真(zhen)(zhen)系統，用來完成站場(chang)的(de)微(wei)機(ji)聯鎖(suo)功(gong)能的(de)仿真(zhen)(zhen)控制(zhi)，并(bing)通過聯鎖(suo)數(shu)據(ju)運算控制(zhi)機(ji)與沙盤上(shang)的(de)信號、道(dao)岔和軌道(dao)電路進行雙向控制(zhi)；

6.CTC分散自律調度集中(zhong)演練系(xi)統的(de)車(che)務終(zhong)端上運行車(che)務終(zhong)端系(xi)統和自律機系(xi)統。

7.整個系(xi)統(tong)通過局域網與分散(san)自律調(diao)(diao)度(du)集(ji)中(zhong)演練系(xi)統(tong)連接，分散(san)自律調(diao)(diao)度(du)集(ji)中(zhong)演練系(xi)統(tong)制(zhi)(zhi)定行(xing)車(che)調(diao)(diao)度(du)計劃并下發到(dao)微機聯鎖(suo)(suo)沙盤演練系(xi)統(tong)，進行(xing)站場(chang)接發列車(che)控制(zhi)(zhi)，站場(chang)設備信息和(he)機車(che)運(yun)行(xing)狀態通過微機聯鎖(suo)(suo)仿真系(xi)統(tong)上傳(chuan)到(dao)調(diao)(diao)度(du)中(zhong)心，供CTC集(ji)中(zhong)控制(zhi)(zhi)。

沈陽鐵路機械學校（遼寧軌道交通職業學院）鐵路行車沙盤系統

五邑(yi)大學綜(zong)合(he)實訓沙盤項目

車站(zhan)計算機聯(lian)鎖工作站(zhan)

CTC調度(du)中心工作(zuo)站