地鐵車(che)輛(liang)整車(che)虛擬仿(fang)真實訓系統(tong)

一、系統概述(shu)：

    城市軌道交(jiao)通地(di)鐵車(che)輛(liang)，它是(shi)城市軌道交(jiao)通工程中最重要(yao)的(de)設備(bei)，也(ye)是(shi)技術含量(liang)較高(gao)的(de)的(de)機(ji)電(dian)設備(bei)。本系統將(jiang)構建虛擬(ni)列車(che)，車(che)輛(liang)主體、司機(ji)室(shi)及內飾、客室(shi)及內飾、關鍵的(de)電(dian)器(qi)設備(bei)（受(shou)電(dian)弓、逆變器(qi)、電(dian)阻器(qi)等(deng)）、機(ji)械(xie)設備(bei)（車體、轉向架、車(che)鉤(gou)、車(che)門、空(kong)調機組、貫通道等）等均實(shi)(shi)現(xian)三維(wei)虛擬化，設備的布(bu)置、比例、顏色、質感等與實(shi)(shi)際列車(che)一致，如同真實(shi)(shi)車(che)輛展現(xian)在眼(yan)前，采用科學的教(jiao)學理念(nian)實(shi)(shi)現(xian)教(jiao)學、實(shi)(shi)現(xian)、考核功能(neng)。

二、設備教(jiao)學：

1.車輛結構

 車下(xia)結構認知(zhi) 

2.虛擬(ni)拆裝(zhuang)：

3.車輛檢修仿真實(shi)訓：

4.網絡平臺：

5.考試系統：

6.系統硬件配置：

可(ke)以根據實際(ji)機器配置(zhi)選(xuan)擇合適質量進行操(cao)作(zuo)，不同機器配置(zhi)，所展現的場(chang)景畫面質量不同，建議配置(zhi)：CPU：i5 、 硬盤：20G 、內存：8G  、顯卡：獨顯2G 。 

三、系統特點：

本系(xi)(xi)統(tong)采用(yong)當前流行虛擬仿真(zhen)(zhen)平臺(tai)，追求真(zhen)(zhen)實、務實態度。全面展現真(zhen)(zhen)實車(che)輛檢修(xiu)環(huan)境。分(fen)為兩(liang)大分(fen)系(xi)(xi)統(tong)（網絡管(guan)理平臺(tai)系(xi)(xi)統(tong)、學(xue)員操(cao)作系(xi)(xi)統(tong)）、四大功能（學(xue)習、實訓、檢修(xiu)、考(kao)核）。真(zhen)(zhen)正(zheng)做的教學(xue)、實訓、考(kao)核于一體。系(xi)(xi)統(tong)進行集約化整合(he)，便于安(an)裝、使用(yong)。