計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目由一個地面光帶車站、TD5型6502實物控(kong)(kong)(kong)制(zhi)臺、微(wei)機(ji)聯(lian)鎖操縱臺、聯(lian)鎖數據運算(suan)控(kong)(kong)(kong)制(zhi)機(ji)、值班員操縱臺、模擬機(ji)車控(kong)(kong)(kong)制(zhi)系統(tong)、教師機(ji)、微(wei)機(ji)聯(lian)鎖服務器及實訓室其他配套設備(bei)組成。

一、微機聯鎖及地面光帶站場

      計算機(ji)聯鎖綜合演(yan)練系統中設(she)置地面光(guang)帶，地面光(guang)帶可同步顯示6502和(he)微機(ji)聯鎖界面，作為微機(ji)聯鎖中間(jian)站的室外站場設(she)備的復示。

二、地(di)面光電場顯示仿真

      地面(mian)光帶的(de)軌道(dao)、信號機與道(dao)岔(cha)的(de)布(bu)置與車站(zhan)站(zhan)一致，實時(shi)復示(shi)(shi)車站(zhan)上(shang)進路(lu)選排、信號機開(kai)放與關閉、道(dao)岔(cha)定反(fan)位(wei)表示(shi)(shi)等。在地面(mian)光帶上(shang)可(ke)對道(dao)岔(cha)進行定反(fan)位(wei)操縱(zong)，道(dao)岔(cha)轉換要(yao)模擬現場時(shi)間3秒(miao)種左右，故須等待3秒(miao)種左右才可(ke)看(kan)見(jian)操縱(zong)成功。

三(san)、6502接發列車演練系統(tong)

     接發(fa)列(lie)車(che)實訓系統應(ying)能夠(gou)準確真(zhen)實的(de)仿真(zhen)辦理正(zheng)常(chang)情況下(xia)和非正(zheng)常(chang)情況下(xia)的(de)接發(fa)列(lie)車(che)作業。

四、6502實物(wu)控制臺(tai)

       6502仿真教學(xue)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)臺(tai)需采用鐵路現(xian)場廣(guang)泛(fan)使用的(de)新(xin)型控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)臺(tai)，與高檔計算機(ji)結合，結合配套研(yan)發的(de)仿真軟件，能(neng)仿真6502控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)臺(tai)的(de)所有操作(zuo)，并能(neng)模擬現(xian)場可能(neng)出(chu)現(xian)的(de)各種(zhong)故障(zhang)和模擬列車的(de)自動運行，充分滿足培養車站值班(ban)員(yuan)、信號(hao)員(yuan)操作(zuo)的(de)實作(zuo)演練設備。

五、微機聯鎖系統軟件(jian)

      車(che)站計算機(ji)(ji)聯鎖(suo)仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)教學(xue)系統，采用先進(jin)的電(dian)(dian)子技術(shu)和計算機(ji)(ji)技術(shu)，結合配(pei)套研發(fa)的仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)軟件，能(neng)夠完全仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)現(xian)場計算機(ji)(ji)聯鎖(suo)的聯鎖(suo)功能(neng)，模(mo)擬接發(fa)列(lie)車(che)及調車(che)作業的全過程，模(mo)擬設置信(xin)號(hao)機(ji)(ji)，道岔，軌道電(dian)(dian)路(lu)等信(xin)號(hao)設備的故障，系統由教師機(ji)(ji)，學(xue)員機(ji)(ji)，仿(fang)(fang)真(zhen)(zhen)計算機(ji)(ji)控(kong)制(zhi)臺，地面光(guang)帶等組成(cheng)，學(xue)員機(ji)(ji)完全模(mo)擬現(xian)場計算機(ji)(ji)聯鎖(suo)設備所實現(xian)的功能(neng)。