吉林普鐵乘務培訓系統

所屬分類：吉林虛擬運營管理系列
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發布日期：2018/04/11
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詳細介紹

普鐵乘(cheng)務培訓(xun)系統

一、系(xi)統(tong)概(gai)述：

根據中國（中長期鐵路(lu)網規(gui)劃(hua)綱要），到(dao)2020年，全(quan)國將(jiang)新(xin)建約4萬公里鐵路(lu)，投資總規模將突破(po)5萬億(yi)元。今后幾年(nian)是中(zhong)國普速鐵(tie)路加速建設時(shi)期(qi)，普速(su)鐵路人才十分(fen)緊缺(que)，按照普速鐵路乘務專業人才按人車比150：1的比例計算在未來3到10年間，全(quan)國各(ge)大中城市將需求此類專業服(fu)務人才近20萬人(ren)。人(ren)才的(de)培養(yang)迫在眉睫，急需大批學歷+技能的復合型人才。由此可知，高(gao)級乘務人才和技術人才勢必將成(cheng)為各地鐵(tie)路運營(ying)單位發展過程中競相爭奪的對(dui)象。普速鐵路乘務專業學生必將前景廣(guang)闊。普速鐵路(lu)乘務(wu)方(fang)向(xiang)虛擬(ni)仿真系統結(jie)合現場操(cao)作(zuo)規(gui)范，采用三維(wei)虛擬(ni)仿真技(ji)術，模擬(ni)出(chu)一個完整(zheng)的列車環境。在(zai)此基礎上進行相應演練，學習。了解(jie)乘務(wu)操(cao)作(zuo)各種流程。

二、虛擬環境仿真模(mo)塊：

三、人(ren)機(ji)交(jiao)互模(mo)塊：

四、學(xue)習模(mo)塊(kuai)：

通(tong)過三維視頻形式，模擬現場操(cao)作，具體如下：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型(xing)客(ke)車空調及電采暖(nuan)控制

3、25T型客車軸溫報警器(qi)

4、25T型客(ke)車電器柜控制

5、25T型(xing)客車緊急制動閥

五、實訓模塊：

通過虛擬(ni)仿(fang)真(zhen)技(ji)術，模擬(ni)現場操作，具體(ti)內容(rong)如下

程序	項(xiang)目
一、始發準備作業	（一）出乘準備
二、始發準(zhun)備作業	（二(er)）庫內整(zheng)備作業
二、始發(fa)站(zhan)作業(ye)	（一）開門立崗
二、始(shi)發站作業	（二）組織旅客(ke)上車
三、始發站開車作業(ye)	（一(yi)）車門管理(li)
三(san)、始發站開車作(zuo)業(ye)	（二(er)）安排整理(li)
三(san)、始(shi)發站開車作業	（三）送(song)水及(ji)登記
三、始發站開車作業	（四）衛生清(qing)掃
三、始(shi)發站開(kai)車作(zuo)業	（五）安全(quan)宣傳檢查
四、中途作業	（一）運行(xing)中作業
四、中途作業	（二）到站前作業
五、終到作業(ye)	（二(er)）組織(zhi)旅(lv)客下車
五、終到作業	（三）終到整理
六、終到作業	（四(si)）終到(dao)交接
六、終到作業	（五）終到退乘