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九江鐵路運輸綜合演練沙盤

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九江鐵路運輸綜合演練沙盤

詳細介紹

鐵路運輸綜合演練沙盤



1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。

2.沙盤由N個(ge)站(zhan)場(chang)(chang)構成一個(ge)閉環(huan)式(shi)接發列車(che)(che)演(yan)練環(huan)境,站(zhan)場(chang)(chang)的區間采用單(dan)向三顯示自(zi)動閉塞,站(zhan)場(chang)(chang)由車(che)(che)務終(zhong)(zhong)端(duan)和微機聯鎖(suo)終(zhong)(zhong)端(duan)通過聯鎖(suo)控制器進行控制。

3.沙盤模(mo)型(xing)采用(yong)銅(tong)軌制(zhi)作(zuo)(zuo),沙盤上道岔、信號(hao)機、軌道電(dian)路(lu)與現場一(yi)(yi)致。道岔的操(cao)縱、信號(hao)機的開關均(jun)由微機直接(jie)操(cao)作(zuo)(zuo)。用(yong)遙控機車模(mo)仿列(lie)車的運行,軌道電(dian)路(lu)即具備逐段三點自(zi)動(dong)解鎖也具備一(yi)(yi)次解鎖。沙盤上配(pei)有站(zhan)臺、站(zhan)舍、橋梁、隧道、涵洞(dong),各種線路(lu)、信號(hao)標志齊全。

4.機(ji)車(che)(che)(che)控(kong)制系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)可由機(ji)車(che)(che)(che)集中遙控(kong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)和(he)行(xing)車(che)(che)(che)指(zhi)揮員操(cao)作(zuo)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)軟件(jian)組成,行(xing)車(che)(che)(che)指(zhi)揮員操(cao)作(zuo)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)軟件(jian)根據站場上列車(che)(che)(che)和(he)調車(che)(che)(che)信號的(de)開放和(he)關閉來指(zhi)揮機(ji)車(che)(che)(che)的(de)運行(xing)和(he)停止(zhi),并將相(xiang)(xiang)應命令通過(guo)機(ji)車(che)(che)(che)集中遙控(kong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)發送到相(xiang)(xiang)應的(de)模(mo)擬機(ji)車(che)(che)(che)上。行(xing)車(che)(che)(che)指(zhi)揮員操(cao)作(zuo)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)軟件(jian)同(tong)時提供模(mo)擬遙控(kong)功能(neng)在電(dian)腦上對機(ji)車(che)(che)(che)進行(xing)單(dan)獨(du)控(kong)制。

5.聯(lian)(lian)鎖(suo)(suo)數據運(yun)算控制(zhi)機模擬實現現場的聯(lian)(lian)鎖(suo)(suo)機功(gong)能,接收微(wei)機聯(lian)(lian)鎖(suo)(suo)終(zhong)端(duan)(duan)的控制(zhi)命令來控制(zhi)信號機的顯示和道岔的轉換,并實時(shi)將沙(sha)盤(pan)上軌道電路(lu)采集到微(wei)機聯(lian)(lian)鎖(suo)(suo)終(zhong)端(duan)(duan)。

微(wei)機聯(lian)(lian)鎖終端上運行微(wei)機聯(lian)(lian)鎖教學仿(fang)真系統,用來(lai)完成(cheng)站場的微(wei)機聯(lian)(lian)鎖功能的仿(fang)真控制,并通(tong)過聯(lian)(lian)鎖數據運算控制機與沙盤上的信(xin)號、道岔和軌道電路進行雙向控制;

6.CTC分散自律(lv)調度集中演練系統的車(che)務(wu)終端上運行(xing)車(che)務(wu)終端系統和自律(lv)機系統。

7.整個系(xi)統(tong)(tong)通(tong)過(guo)局域(yu)網與分散自(zi)律(lv)調(diao)(diao)度集中(zhong)演(yan)練系(xi)統(tong)(tong)連接(jie),分散自(zi)律(lv)調(diao)(diao)度集中(zhong)演(yan)練系(xi)統(tong)(tong)制(zhi)定(ding)行車調(diao)(diao)度計劃(hua)并下(xia)發到微(wei)機(ji)聯(lian)鎖沙盤演(yan)練系(xi)統(tong)(tong),進(jin)行站(zhan)場接(jie)發列車控制(zhi),站(zhan)場設備(bei)信(xin)息和機(ji)車運行狀態通(tong)過(guo)微(wei)機(ji)聯(lian)鎖仿(fang)真系(xi)統(tong)(tong)上傳(chuan)到調(diao)(diao)度中(zhong)心,供CTC集中(zhong)控制(zhi)。




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沈陽鐵路機械學校(遼寧軌道交通職業學院)鐵路行車沙盤系統



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