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雞西普鐵乘務培訓系統

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雞西普鐵乘務培訓系統

詳細介紹

普鐵乘務培訓系統

一、系統概述:

根據(ju)中國(中長期鐵路網(wang)規劃綱要(yao)),到2020年,全國將新建約4萬(wan)公里鐵路,投資總(zong)規(gui)模將突破5萬(wan)億元。今后(hou)幾年是中(zhong)國速鐵(tie)路(lu)加速建設時期,普(pu)速鐵路人才十分緊缺,按照速(su)鐵路乘務(wu)專業人(ren)才按人(ren)車比(bi)1501的(de)比例計算在未來310年間,全國(guo)各大(da)中城市將(jiang)需求此類專業服務人才近20萬人。人才的培養(yang)迫在(zai)眉睫,急(ji)需大批(pi)學歷(li)+技能的(de)復合(he)型(xing)人(ren)(ren)(ren)才(cai)。由(you)此可(ke)知(zhi),高級(ji)乘務人(ren)(ren)(ren)才(cai)和(he)技術人(ren)(ren)(ren)才(cai)勢必將成為各(ge)地鐵(tie)路(lu)運營單位發(fa)展過程中競(jing)相爭奪的(de)對象。鐵路乘務(wu)專業(ye)學(xue)生必將前景(jing)廣闊。普(pu)鐵路乘(cheng)(cheng)務方向虛(xu)擬仿真(zhen)系統結合現場操作規(gui)范,采用三維虛(xu)擬仿真(zhen)技(ji)術,模擬出(chu)一個完(wan)整的列(lie)車(che)環(huan)境。在此基礎上(shang)進行相應(ying)演(yan)練,學(xue)習。了解乘(cheng)(cheng)務操作各種(zhong)流程。

 

二(er)、虛擬環境仿真模塊:

  

三、人機交互模塊(kuai):

 

四、學習(xi)模塊:

通(tong)過三維視頻(pin)形式,模(mo)擬(ni)現場操作,具體如下:

125T型客車塞拉門系統

2、25T型客(ke)車空(kong)調及電采暖控(kong)制(zhi)

3、25T型(xing)客車軸溫報警器

4、25T型客車電器柜(ju)控制

5、25T型客(ke)車緊急(ji)制(zhi)動閥(fa)

  

五、實訓模塊:

通過虛擬仿真技術(shu),模擬現場操作,具(ju)體內容如下

程序

項目

一、始發準備(bei)作業

(一)出乘準備(bei)

二、始發準備作業

(二)庫內(nei)整備作業(ye)

二、始發站作業

(一)開(kai)門立(li)崗

二、始發站作(zuo)業

(二)組織旅客上車

三、始發(fa)站開(kai)車作業

(一(yi))車門(men)管(guan)理

三(san)、始發站開(kai)車作業

(二)安排整理

三(san)、始(shi)發站開(kai)車(che)作(zuo)業(ye)

(三)送水(shui)及登記

三、始發站開車作業(ye)

(四)衛生清掃

三、始發站(zhan)開車作業(ye)

(五)安全宣傳檢查

四、中途作業(ye)

(一)運行中作業

四、中途(tu)作業

(二)到站前作業(ye)

、終到作業

(二)組織旅(lv)客下車

五(wu)、終到作業

(三)終(zhong)到整理

六、終到(dao)作業

(四)終到交(jiao)接

六、終到(dao)作業

(五)終到退乘

  

 六、教師機系統模塊:

  

七、學(xue)生機系統模塊:


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