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高鐵乘(cheng)務培(pei)訓系統(tong)
一(yi)、概述：
根據中國（中長期(qi)鐵路網規(gui)劃綱(gang)要），到2020年，全(quan)國(guo)將新建約(yue)4萬(wan)公(gong)里鐵路，投資總規(gui)模將突破5萬億元。今后幾(ji)年(nian)是(shi)中國(guo)高(gao)(gao)速鐵(tie)路加(jia)速建設時期，高(gao)(gao)速鐵(tie)路人才(cai)十分緊缺，按(an)照高(gao)(gao)鐵(tie)乘務專業(ye)人才(cai)按(an)人車比150：1的比例計算在未(wei)來3到10年間(jian)，全國各大中城(cheng)市將需(xu)求此類專業服務(wu)人(ren)才(cai)近20萬人。人才的(de)培(pei)養迫在(zai)眉睫，急需大批學歷(li)+技(ji)(ji)能的復合型人(ren)(ren)才。由此可知(zhi)，高級(ji)乘務(wu)人(ren)(ren)才和(he)技(ji)(ji)術(shu)人(ren)(ren)才勢必將成為(wei)各地鐵路(lu)運(yun)營單位(wei)發展過程(cheng)中競相爭奪的對象。高鐵乘務(wu)專(zhuan)業學(xue)生必將前景廣闊。高鐵乘(cheng)務(wu)方向虛擬仿(fang)真(zhen)系統結合現(xian)場(chang)操(cao)作規范，采用三維虛擬仿(fang)真(zhen)技術，模擬出一個完(wan)整(zheng)的列車(che)環境。在此基礎(chu)上進(jin)行相應演練，學習。了(le)解乘(cheng)務(wu)操(cao)作各種流(liu)程。
二、虛擬環境仿真模塊：
三、人(ren)機交互模塊：
四、學習模塊：
五、實(shi)訓模塊(kuai)：
通過虛(xu)擬仿真技術(shu)，模擬現場操(cao)作，具體內容如下(xia)：
1.始發準備(bei)作業
2.始發作業
3.始(shi)發作業
4.途中作業(ye)
5.途中作業
6.折返作業
7.退乘(cheng)作業
六、教師機系統模(mo)塊：
七、學生機系統模塊(kuai)：
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