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喀什計算機聯鎖及接發列車

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喀什計算機聯鎖及接發列車

詳細介紹

計算機聯鎖及接發列車演練系統

   

      項(xiang)目由一個地面光帶車站(zhan)、TD5型6502實物控(kong)制臺(tai)、微機(ji)聯鎖(suo)操縱臺(tai)、聯鎖(suo)數據(ju)運算(suan)控(kong)制機(ji)、值(zhi)班員(yuan)操縱臺(tai)、模擬機(ji)車控(kong)制系統、教師機(ji)、微機(ji)聯鎖(suo)服務器及(ji)實訓室其(qi)他配套設(she)備組成

一、微機聯鎖及地面光帶(dai)站(zhan)場

      計算(suan)機聯鎖(suo)綜合(he)演練系統中(zhong)(zhong)設置(zhi)地(di)面(mian)光帶(dai)(dai),地(di)面(mian)光帶(dai)(dai)可同(tong)步(bu)顯示6502和微機聯鎖(suo)界面(mian),作為微機聯鎖(suo)中(zhong)(zhong)間站(zhan)的室外站(zhan)場設備的復示。


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二、地面光(guang)電(dian)場顯示仿真(zhen)

      地面光(guang)帶(dai)的軌道(dao)、信(xin)號(hao)機與(yu)道(dao)岔(cha)的布(bu)置(zhi)與(yu)車站站一致,實時(shi)(shi)復示車站上進路選排、信(xin)號(hao)機開(kai)放與(yu)關閉、道(dao)岔(cha)定(ding)反位(wei)(wei)表示等(deng)。在地面光(guang)帶(dai)上可(ke)對道(dao)岔(cha)進行定(ding)反位(wei)(wei)操(cao)縱,道(dao)岔(cha)轉(zhuan)換要(yao)模擬現場(chang)時(shi)(shi)間(jian)3秒種(zhong)左右,故須等(deng)待3秒種(zhong)左右才(cai)可(ke)看見操(cao)縱成功。

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三、6502接(jie)發列(lie)車演練系(xi)統(tong)

     接(jie)發列車實(shi)訓(xun)系統應(ying)能夠準(zhun)確真實(shi)的(de)仿真辦理(li)正常情況下和(he)非(fei)正常情況下的(de)接(jie)發列車作業(ye)。


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四、6502實物控(kong)制(zhi)臺

       6502仿(fang)真(zhen)教學控(kong)制(zhi)臺(tai)需采用鐵路現(xian)(xian)場廣泛使用的新(xin)型控(kong)制(zhi)臺(tai),與(yu)高檔計算機結(jie)(jie)合(he),結(jie)(jie)合(he)配套研發的仿(fang)真(zhen)軟件,能(neng)(neng)仿(fang)真(zhen)6502控(kong)制(zhi)臺(tai)的所有(you)操作,并能(neng)(neng)模(mo)擬現(xian)(xian)場可能(neng)(neng)出現(xian)(xian)的各種故障和(he)模(mo)擬列車的自(zi)動運行(xing),充分(fen)滿足培(pei)養車站值班員、信號(hao)員操作的實作演練設備。


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五、微機(ji)聯鎖(suo)系統軟件

      車站計(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)仿真(zhen)教學系統,采用(yong)先進的(de)電子(zi)技術和計(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)技術,結合配(pei)套研發(fa)的(de)仿真(zhen)軟件,能(neng)夠完全仿真(zhen)現(xian)場計(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)的(de)聯(lian)鎖(suo)功能(neng),模擬接發(fa)列(lie)車及調車作(zuo)業的(de)全過(guo)程,模擬設(she)置信號機(ji)(ji)(ji),道岔,軌道電路(lu)等信號設(she)備(bei)(bei)的(de)故障,系統由(you)教師機(ji)(ji)(ji),學員機(ji)(ji)(ji),仿真(zhen)計(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)控制臺,地面光帶(dai)等組成,學員機(ji)(ji)(ji)完全模擬現(xian)場計(ji)算(suan)(suan)機(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)設(she)備(bei)(bei)所實現(xian)的(de)功能(neng)。


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