固(gu)定電話(hua):
銷售負責(ze)人(ren):魯總
技術(shu)負責人:周總
銷售經(jing)理1:潘經(jing)理
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地(di)址:湖南省長沙(sha)市開福區大(da)明大(da)道(dao)
網址 :dqcrystal.com
1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。
2.沙(sha)盤由N個(ge)站(zhan)場(chang)(chang)構成一個(ge)閉環式接發列(lie)車演(yan)練環境,站(zhan)場(chang)(chang)的區間采用單向(xiang)三(san)顯示自動閉塞(sai),站(zhan)場(chang)(chang)由車務終端(duan)和微機聯鎖終端(duan)通過聯鎖控制器(qi)進(jin)行控制。
3.沙(sha)盤模型采用(yong)銅軌(gui)制作(zuo),沙(sha)盤上道(dao)岔(cha)、信(xin)號機(ji)、軌(gui)道(dao)電路(lu)與(yu)現(xian)場一致。道(dao)岔(cha)的操縱(zong)、信(xin)號機(ji)的開關均由微機(ji)直接操作(zuo)。用(yong)遙(yao)控(kong)機(ji)車模仿列車的運行,軌(gui)道(dao)電路(lu)即具(ju)備(bei)逐段三點自(zi)動解鎖也(ye)具(ju)備(bei)一次解鎖。沙(sha)盤上配有站臺、站舍、橋梁、隧道(dao)、涵洞,各(ge)種線路(lu)、信(xin)號標(biao)志齊全。
4.機(ji)(ji)車(che)控制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統(tong)可由(you)機(ji)(ji)車(che)集中(zhong)遙控系(xi)(xi)統(tong)和(he)(he)行(xing)車(che)指(zhi)(zhi)揮(hui)員(yuan)(yuan)操(cao)作(zuo)系(xi)(xi)統(tong)軟(ruan)件(jian)組(zu)成,行(xing)車(che)指(zhi)(zhi)揮(hui)員(yuan)(yuan)操(cao)作(zuo)系(xi)(xi)統(tong)軟(ruan)件(jian)根據站(zhan)場上(shang)列車(che)和(he)(he)調車(che)信號的開放和(he)(he)關閉來指(zhi)(zhi)揮(hui)機(ji)(ji)車(che)的運行(xing)和(he)(he)停止,并將相應(ying)命令通過(guo)機(ji)(ji)車(che)集中(zhong)遙控系(xi)(xi)統(tong)發送到相應(ying)的模擬機(ji)(ji)車(che)上(shang)。行(xing)車(che)指(zhi)(zhi)揮(hui)員(yuan)(yuan)操(cao)作(zuo)系(xi)(xi)統(tong)軟(ruan)件(jian)同(tong)時提供模擬遙控功(gong)能在電腦上(shang)對機(ji)(ji)車(che)進行(xing)單獨(du)控制(zhi)(zhi)。
5.聯鎖(suo)數據(ju)運算控制(zhi)機模擬實現(xian)現(xian)場的(de)(de)聯鎖(suo)機功(gong)能,接(jie)收微機聯鎖(suo)終端的(de)(de)控制(zhi)命令來(lai)控制(zhi)信號機的(de)(de)顯(xian)示和道岔的(de)(de)轉(zhuan)換,并實時(shi)將(jiang)沙盤上軌道電(dian)路采集到(dao)微機聯鎖(suo)終端。
微(wei)機(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)終(zhong)端上運行微(wei)機(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)教學仿真系統(tong),用來完(wan)成站場(chang)的(de)微(wei)機(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)功能的(de)仿真控(kong)制,并(bing)通過聯(lian)(lian)鎖(suo)數據運算控(kong)制機(ji)與沙盤上的(de)信號、道岔和軌(gui)道電路進行雙向控(kong)制;
6.CTC分散自律調度集中演練(lian)系統(tong)的車務終端上運行車務終端系統(tong)和(he)自律機系統(tong)。
7.整(zheng)個系(xi)(xi)統(tong)通(tong)過局域網與分散自律(lv)(lv)調(diao)度集(ji)中演練(lian)系(xi)(xi)統(tong)連接,分散自律(lv)(lv)調(diao)度集(ji)中演練(lian)系(xi)(xi)統(tong)制定行(xing)車調(diao)度計劃并下發到微機聯(lian)鎖沙(sha)盤演練(lian)系(xi)(xi)統(tong),進行(xing)站場接發列車控制,站場設(she)備(bei)信息和機車運行(xing)狀態通(tong)過微機聯(lian)鎖仿(fang)真系(xi)(xi)統(tong)上(shang)傳到調(diao)度中心,供CTC集(ji)中控制。
沈陽鐵路機械學校(遼寧軌道交通(tong)職業學(xue)院)鐵路行車沙盤系統
五邑大學綜合實訓沙盤項目(mu)
車站計算機聯鎖(suo)工作站
CTC調度中心工作站
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