城軌交通信號虛擬教學實訓系統

1.系統概述

城(cheng)軌交通信號系統(tong)是一項(xiang)系統(tong)工程，設備種類(lei)繁多(duo)，系統(tong)內、外部接口復雜，除(chu)了目前(qian)已經開(kai)發出的模(mo)擬微機聯鎖及ATS系統(tong)，該系統(tong)還可以實現對其他的相關(guan)技術進行預研究(jiu)和(he)研究(jiu)性實驗的功能。如ATP/ATO設備、區域控制器（ZC）設備、點式應答器、計軸器、信標(biao)裝置(zhi)等等。

本(ben)公司已經成功開發了基(ji)于(yu)軌道(dao)交通(tong)現(xian)場(chang)實物(wu)設備信號(hao)聯鎖實物(wu)教學實訓系統，得到了廣(guang)大用戶的一致(zhi)好評，在(zai)此基(ji)礎之(zhi)上我們結合(he)不(bu)同類型的用戶需求，經過合(he)理的設計(ji)和(he)縝密的研發推出一套基(ji)于(yu)先進(jin)的三維(wei)仿(fang)真和(he)三維(wei)動畫引擎技(ji)術的全電(dian)子化的信號(hao)聯鎖虛擬(ni)實物(wu)實訓教學系統。

本系統通過城軌聯鎖信號系統3D虛擬實景設備及其配套的計算機聯鎖系統、點式應答器系統、計軸設備系統、安全繼電器組合柜的模擬仿真，作為針對城軌信號計算機聯鎖實訓系統的功能特性及相關的使用方法的學習、培訓系統。

系(xi)統的(de)人(ren)機(ji)(ji)界(jie)面滿足人(ren)體工程(cheng)學(xue)的(de)要求，界(jie)面上的(de)信(xin)息顯(xian)示狀態(tai)發生變化時，中間(jian)不應有斷續。涉及到與監控或(huo)(huo)聯動(dong)相關的(de)界(jie)面信(xin)息應與被控設備(bei)或(huo)(huo)被聯動(dong)設備(bei)實際狀態(tai)一致。系(xi)統應具備(bei)簡潔、直(zhi)觀(guan)、方(fang)(fang)便、明確的(de)人(ren)機(ji)(ji)對話方(fang)(fang)式，所(suo)有終端的(de)人(ren)機(ji)(ji)對話方(fang)(fang)式應一致。采(cai)用中文界(jie)面的(de)圖(tu)形(xing)用戶(hu)接口方(fang)(fang)式，具備(bei)多級菜單、多級窗(chuang)口、圖(tu)形(xing)移動(dong)和窗(chuang)口縮放的(de)功能(neng)。每頁屏幕應按功能(neng)劃分為：標題區(qu)、菜單區(qu)、畫面區(qu)、對話信(xin)息顯(xian)示區(qu)。

2.系統功能(neng)

? 基于真(zhen)實(shi)聯鎖及(ji)ATS軟(ruan)件邏輯實(shi)現對(dui)虛擬現場設備的控制。

? 基(ji)于真(zhen)實(shi)點式(shi)應(ying)答器邏輯實(shi)現對虛擬現場設(she)備的控(kong)制。

? 基于真實計軸器邏輯實現(xian)對(dui)虛擬(ni)現(xian)場設備(bei)的控制。

?  三(san)維虛(xu)擬(ni)設備可以根據(ju)控(kong)制(zhi)工作站的控(kong)制(zhi)實時動作，完全符合(he)現(xian)場真實設備的狀態。

? 結合多媒(mei)體技術在(zai)控制(zhi)工(gong)作(zuo)站(zhan)可(ke)以擴展出設備工(gong)作(zuo)時的(de)原理示(shi)意(yi)，而(er)普通實物設備僅(jin)僅(jin)是一個黑(hei)盒系統無(wu)法(fa)展示(shi)其工(gong)作(zuo)原理。

? 可以結合配套的(de)實物模型和多媒(mei)體教(jiao)學資料輕松的(de)實現理想(xiang)的(de)教(jiao)學效(xiao)果(guo)。

? 可(ke)(ke)以根據實際需要擴展若(ruo)干學(xue)員(yuan)機組(zu)成教(jiao)學(xue)網絡，實現網絡化教(jiao)學(xue)和實訓，學(xue)員(yuan)機可(ke)(ke)以分(fen)別獨立(li)在教(jiao)師(shi)機的控制下操(cao)作(zuo)虛(xu)擬(ni)實物設備。

? 可以實現(xian)信號(hao)系統課程學員自(zi)動化考核系統；并(bing)且(qie)可以提供可二次開發(fa)式題庫。

? 完全免維護(hu)，可以(yi)和(he)既有或以(yi)后要升級的(de)本(ben)公司(si)產品建立連(lian)接，使得(de)采購(gou)的(de)產品可以(yi)成(cheng)為系統實現1+1>2的(de)使用(yong)效果(guo)。

? 可(ke)擴展性和升級性好(hao)，可(ke)以(yi)升級為地鐵(tie)CBTC系統(tong)或高鐵(tie)CTCS-3級系統(tong)。

   3.產品展(zhan)示(shi)

室外信號線路3D虛擬場景

應答器報文(wen)車底傳輸功能模擬3D示意圖

教員系統

聯鎖系統與(yu)虛擬場(chang)景聯動演練