計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項(xiang)目由(you)一(yi)個地面光(guang)帶車(che)站(zhan)、TD5型6502實物控制臺(tai)、微機(ji)(ji)聯鎖操縱臺(tai)、聯鎖數據運算控制機(ji)(ji)、值班員(yuan)操縱臺(tai)、模擬機(ji)(ji)車(che)控制系統(tong)、教師機(ji)(ji)、微機(ji)(ji)聯鎖服務器及實訓室其他配套設備組成。

一、微(wei)機(ji)聯鎖(suo)及(ji)地面光帶站場

      計算(suan)機聯鎖綜合演練系統中(zhong)設置地(di)面(mian)光(guang)帶(dai)，地(di)面(mian)光(guang)帶(dai)可同(tong)步(bu)顯示(shi)6502和微機聯鎖界(jie)面(mian)，作為微機聯鎖中(zhong)間(jian)站的室外站場設備(bei)的復(fu)示(shi)。

二、地面光電(dian)場顯示仿真

      地面光帶的(de)軌道(dao)(dao)、信號機(ji)與(yu)道(dao)(dao)岔的(de)布置與(yu)車站站一致，實時復示(shi)(shi)車站上(shang)進(jin)路選排、信號機(ji)開放(fang)與(yu)關閉、道(dao)(dao)岔定反(fan)位表示(shi)(shi)等。在地面光帶上(shang)可對道(dao)(dao)岔進(jin)行定反(fan)位操縱(zong)，道(dao)(dao)岔轉換要模擬現場(chang)時間3秒(miao)種(zhong)左(zuo)右，故須等待3秒(miao)種(zhong)左(zuo)右才可看見(jian)操縱(zong)成(cheng)功。

三、6502接發列車(che)演練(lian)系統

     接發(fa)列車實訓(xun)系統應能夠準確真實的(de)仿真辦理正常情(qing)況下和非正常情(qing)況下的(de)接發(fa)列車作業。

四、6502實物控制(zhi)臺

       6502仿(fang)真(zhen)(zhen)教(jiao)學控制(zhi)臺需采用鐵路現場廣泛(fan)使用的(de)新型(xing)控制(zhi)臺，與高檔計(ji)算(suan)機結(jie)(jie)合，結(jie)(jie)合配套(tao)研發的(de)仿(fang)真(zhen)(zhen)軟件(jian)，能仿(fang)真(zhen)(zhen)6502控制(zhi)臺的(de)所(suo)有操(cao)作(zuo)，并能模擬現場可能出現的(de)各種故(gu)障和模擬列車的(de)自動(dong)運行，充(chong)分滿足培養車站值(zhi)班員、信(xin)號員操(cao)作(zuo)的(de)實作(zuo)演練設備(bei)。

五、微機聯鎖系統軟件

      車站計(ji)(ji)算機聯(lian)(lian)鎖仿(fang)(fang)真(zhen)教(jiao)學系(xi)統(tong)，采(cai)用先進的(de)(de)電(dian)子(zi)技術和計(ji)(ji)算機技術，結合(he)配套研發(fa)的(de)(de)仿(fang)(fang)真(zhen)軟(ruan)件，能(neng)(neng)(neng)夠完全仿(fang)(fang)真(zhen)現場(chang)計(ji)(ji)算機聯(lian)(lian)鎖的(de)(de)聯(lian)(lian)鎖功能(neng)(neng)(neng)，模擬接發(fa)列(lie)車及調(diao)車作業的(de)(de)全過程，模擬設置信(xin)號機，道岔，軌道電(dian)路等信(xin)號設備(bei)的(de)(de)故(gu)障，系(xi)統(tong)由教(jiao)師機，學員機，仿(fang)(fang)真(zhen)計(ji)(ji)算機控制臺，地面光(guang)帶(dai)等組成，學員機完全模擬現場(chang)計(ji)(ji)算機聯(lian)(lian)鎖設備(bei)所(suo)實現的(de)(de)功能(neng)(neng)(neng)。