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高(gao)鐵乘務培(pei)訓系統(tong)
一(yi)、概述：
根(gen)據中(zhong)國（中(zhong)長期鐵(tie)路網規劃綱要(yao)），到2020年，全國(guo)將(jiang)新(xin)建約(yue)4萬公里鐵路，投資總規模(mo)將(jiang)突破5萬億元。今(jin)后幾年是中(zhong)國高速(su)鐵(tie)(tie)路加速(su)建設時(shi)期，高速(su)鐵(tie)(tie)路人(ren)(ren)才十分(fen)緊缺，按(an)照高鐵(tie)(tie)乘務專(zhuan)業(ye)人(ren)(ren)才按(an)人(ren)(ren)車比150：1的比例(li)計(ji)算(suan)在未(wei)來(lai)3到(dao)10年間，全國各大中城市將需求此類專業(ye)服務人才近20萬人(ren)。人(ren)才的(de)培(pei)養迫在眉睫，急(ji)需大批學歷(li)+技能的(de)復合型人(ren)才(cai)(cai)。由(you)此(ci)可知，高(gao)(gao)級乘(cheng)務人(ren)才(cai)(cai)和技術人(ren)才(cai)(cai)勢必(bi)將成為各地(di)鐵路運營單位(wei)發展過(guo)程中競相爭奪的(de)對象(xiang)。高(gao)(gao)鐵乘(cheng)務專業學生必(bi)將前(qian)景廣闊。高鐵乘務(wu)方向虛(xu)擬仿(fang)真系(xi)統結合現場操作(zuo)規范，采用三維(wei)虛(xu)擬仿(fang)真技術，模擬出一個完(wan)整的(de)列車環境。在此(ci)基礎(chu)上進行相應演練，學習。了解乘務(wu)操作(zuo)各種流程(cheng)。
二、虛擬環境仿真模塊：
三、人機交互(hu)模塊：
四、學習模(mo)塊：
五(wu)、實訓模(mo)塊：
通(tong)過虛擬仿真技(ji)術，模擬現場操作，具體內容如下(xia)：
1.始發(fa)準(zhun)備作業
2.始發作業
3.始發(fa)作(zuo)業
4.途中作業
5.途中作業
6.折返作業(ye)
7.退乘作業
六、教師(shi)機系統(tong)模塊：
七、學生(sheng)機系統模(mo)塊：
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