計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目由一個地面光(guang)帶車站、TD5型6502實(shi)物控(kong)(kong)制(zhi)臺、微(wei)機(ji)聯鎖操縱臺、聯鎖數(shu)據運算(suan)控(kong)(kong)制(zhi)機(ji)、值班員操縱臺、模(mo)擬機(ji)車控(kong)(kong)制(zhi)系統、教師機(ji)、微(wei)機(ji)聯鎖服務(wu)器及(ji)實(shi)訓室其(qi)他配(pei)套(tao)設備組成。

一、微機聯(lian)鎖及地面光帶站場

      計算機聯鎖綜合演練(lian)系統中設置(zhi)地面光帶，地面光帶可(ke)同(tong)步顯示6502和微機聯鎖界面，作(zuo)為(wei)微機聯鎖中間站的(de)室外站場設備的(de)復示。

二、地面光電場顯示仿(fang)真

      地面光(guang)帶的軌道(dao)、信號(hao)機與道(dao)岔(cha)的布置與車(che)站站一致(zhi)，實時(shi)復示車(che)站上(shang)進路選排、信號(hao)機開(kai)放與關閉、道(dao)岔(cha)定(ding)反位表示等(deng)。在地面光(guang)帶上(shang)可(ke)對道(dao)岔(cha)進行定(ding)反位操縱，道(dao)岔(cha)轉(zhuan)換要模擬現場時(shi)間3秒種左右(you)，故須等(deng)待3秒種左右(you)才可(ke)看見操縱成功。

三、6502接發列(lie)車演練(lian)系統

     接發(fa)列車實訓系統應能夠(gou)準確真實的仿真辦理正(zheng)常(chang)情(qing)況下和非正(zheng)常(chang)情(qing)況下的接發(fa)列車作業。

四、6502實(shi)物(wu)控制臺(tai)

       6502仿(fang)真教學控(kong)制臺需采用鐵路現(xian)(xian)場(chang)廣泛使用的(de)(de)新型控(kong)制臺，與高檔(dang)計(ji)算(suan)機結(jie)合，結(jie)合配套(tao)研發的(de)(de)仿(fang)真軟件(jian)，能(neng)仿(fang)真6502控(kong)制臺的(de)(de)所有操(cao)作，并能(neng)模(mo)擬現(xian)(xian)場(chang)可能(neng)出現(xian)(xian)的(de)(de)各種故障和模(mo)擬列車(che)的(de)(de)自動運行，充分(fen)滿足培養車(che)站值班員(yuan)、信(xin)號員(yuan)操(cao)作的(de)(de)實(shi)作演練設備。

五、微機(ji)聯鎖系(xi)統軟(ruan)件

      車(che)站計(ji)算(suan)(suan)機聯鎖(suo)仿(fang)真(zhen)教(jiao)學系統(tong)，采用先進的(de)(de)電(dian)子技(ji)術和計(ji)算(suan)(suan)機技(ji)術，結合配套(tao)研發的(de)(de)仿(fang)真(zhen)軟件，能(neng)夠完全(quan)仿(fang)真(zhen)現場(chang)計(ji)算(suan)(suan)機聯鎖(suo)的(de)(de)聯鎖(suo)功能(neng)，模擬(ni)接(jie)發列車(che)及調車(che)作業的(de)(de)全(quan)過程，模擬(ni)設置信號機，道岔，軌(gui)道電(dian)路等(deng)信號設備的(de)(de)故障，系統(tong)由教(jiao)師機，學員機，仿(fang)真(zhen)計(ji)算(suan)(suan)機控制臺(tai)，地面光帶等(deng)組成，學員機完全(quan)模擬(ni)現場(chang)計(ji)算(suan)(suan)機聯鎖(suo)設備所實現的(de)(de)功能(neng)。