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1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。
2.沙(sha)盤由N個站場構成一個閉環式接發列(lie)車演練環境,站場的(de)區間(jian)采用單向三顯(xian)示自動閉塞,站場由車務終端(duan)和微(wei)機聯鎖終端(duan)通(tong)過聯鎖控(kong)制器(qi)進行控(kong)制。
3.沙(sha)盤(pan)模型采(cai)用(yong)銅軌制作(zuo),沙(sha)盤(pan)上道岔、信(xin)號機、軌道電路(lu)與現場一致。道岔的操縱(zong)、信(xin)號機的開關均(jun)由微機直接操作(zuo)。用(yong)遙控(kong)機車模仿列車的運行(xing),軌道電路(lu)即具(ju)備逐段三點自動解(jie)鎖也(ye)具(ju)備一次(ci)解(jie)鎖。沙(sha)盤(pan)上配有站臺、站舍(she)、橋(qiao)梁、隧(sui)道、涵洞(dong),各種線(xian)路(lu)、信(xin)號標志齊全。
4.機(ji)車(che)(che)(che)(che)控(kong)制系(xi)統(tong)可由(you)機(ji)車(che)(che)(che)(che)集中(zhong)遙(yao)控(kong)系(xi)統(tong)和(he)行車(che)(che)(che)(che)指(zhi)揮(hui)員(yuan)(yuan)操(cao)作(zuo)系(xi)統(tong)軟(ruan)件組成,行車(che)(che)(che)(che)指(zhi)揮(hui)員(yuan)(yuan)操(cao)作(zuo)系(xi)統(tong)軟(ruan)件根據站場上(shang)列(lie)車(che)(che)(che)(che)和(he)調車(che)(che)(che)(che)信號的(de)開放和(he)關閉來指(zhi)揮(hui)機(ji)車(che)(che)(che)(che)的(de)運行和(he)停止,并將(jiang)相(xiang)應(ying)命令通過機(ji)車(che)(che)(che)(che)集中(zhong)遙(yao)控(kong)系(xi)統(tong)發送(song)到(dao)相(xiang)應(ying)的(de)模擬機(ji)車(che)(che)(che)(che)上(shang)。行車(che)(che)(che)(che)指(zhi)揮(hui)員(yuan)(yuan)操(cao)作(zuo)系(xi)統(tong)軟(ruan)件同時(shi)提供(gong)模擬遙(yao)控(kong)功能在電腦上(shang)對機(ji)車(che)(che)(che)(che)進(jin)行單(dan)獨控(kong)制。
5.聯(lian)鎖(suo)(suo)數據運算控制機模(mo)擬實(shi)現現場的聯(lian)鎖(suo)(suo)機功(gong)能,接收微機聯(lian)鎖(suo)(suo)終端(duan)的控制命令來(lai)控制信號機的顯示和(he)道岔的轉(zhuan)換,并實(shi)時將沙(sha)盤上(shang)軌道電路采集到微機聯(lian)鎖(suo)(suo)終端(duan)。
微機聯(lian)鎖(suo)(suo)終端上運行微機聯(lian)鎖(suo)(suo)教(jiao)學(xue)仿(fang)真(zhen)系統,用來完成站場的微機聯(lian)鎖(suo)(suo)功(gong)能的仿(fang)真(zhen)控(kong)制,并(bing)通過聯(lian)鎖(suo)(suo)數據(ju)運算控(kong)制機與(yu)沙盤上的信號(hao)、道(dao)岔和軌道(dao)電(dian)路進(jin)行雙向控(kong)制;
6.CTC分散自律調度(du)集中演練(lian)系統(tong)的車務終端上運行車務終端系統(tong)和自律機系統(tong)。
7.整(zheng)個系統(tong)通過局域網與(yu)分散自律調度(du)(du)集中(zhong)演練系統(tong)連接,分散自律調度(du)(du)集中(zhong)演練系統(tong)制定行(xing)車(che)(che)調度(du)(du)計劃并下發到微(wei)機聯鎖沙盤演練系統(tong),進(jin)行(xing)站(zhan)場(chang)接發列車(che)(che)控制,站(zhan)場(chang)設(she)備信息和機車(che)(che)運行(xing)狀態通過微(wei)機聯鎖仿真系統(tong)上傳(chuan)到調度(du)(du)中(zhong)心,供CTC集中(zhong)控制。
沈陽鐵路機械學校(遼(liao)寧軌道交通職業(ye)學院)鐵路行車沙盤系統
五邑(yi)大學綜合實訓(xun)沙盤項目
車站(zhan)計算機聯鎖(suo)工(gong)作站(zhan)
CTC調度中心工作(zuo)站
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