城軌OCC控制中心

一、系(xi)統概述

地鐵(tie)操作(zuo)控(kong)制中(zhong)心(xin)(xin)(OCC)作(zuo)為地鐵(tie)線(xian)路運(yun)營的(de)(de)中(zhong)樞神(shen)經,是行(xing)車(che)調度員、電(dian)(dian)力調度員,環控(kong)調度員對全(quan)線(xian)的(de)(de)行(xing)車(che)組織、電(dian)(dian)力供應(ying)、環境控(kong)制進行(xing)集中(zhong)指(zhi)揮的(de)(de)操作(zuo)中(zhong)心(xin)(xin),其對線(xian)路的(de)(de)安全(quan)運(yun)營起到至關重要(yao)的(de)(de)作(zuo)用。

OCC控制中(zhong)心由(you)調(diao)監大屏幕、電力調(diao)度(du)終端、中(zhong)心級環調(diao)終端、中(zhong)心級綜(zong)合(he)監控（ISCS）、調(diao)度(du)中(zhong)心行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)CATS培訓系(xi)統、控制中(zhong)心一(yi)體化調(diao)度(du)臺(tai)、行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)調(diao)度(du)員輔助教學系(xi)統、綜(zong)合(he)教學實(shi)訓平臺(tai)系(xi)統及各調(diao)度(du)臺(tai)組(zu)成。系(xi)統以實(shi)際線(xian)(xian)路和車(che)輛段為藍本，利用計(ji)算機仿真(zhen)技術，分別模擬正線(xian)(xian)CBTC系(xi)統和停車(che)場的(de)微機聯鎖系(xi)統的(de)功能，提供(gong)控制中(zhong)心行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)調(diao)度(du)員、車(che)站行(xing)(xing)(xing)(xing)車(che)值(zhi)班員、車(che)輛段運轉值(zhi)班員、列(lie)車(che)司機的(de)模擬實(shi)訓環境。綜(zong)合(he)教學實(shi)訓平臺(tai)系(xi)統是(shi)根據城市軌道交(jiao)(jiao)通專業的(de)培訓教學特(te)點，結合(he)行(xing)(xing)(xing)(xing)業實(shi)訓設備考(kao)核評(ping)估的(de)需要，兼顧城市軌道交(jiao)(jiao)通行(xing)(xing)(xing)(xing)業職業技能鑒定模擬考(kao)試而設計(ji)的(de)具有自主知識產權的(de)管理(li)系(xi)統。可實(shi)現(xian)培訓教學與實(shi)訓、考(kao)核評(ping)估、職業技能鑒定。

二、實訓功能

1.OCC控制中心總體實訓(xun)

2.電(dian)力(li)調度終端系統認知(zhi)、工作原(yuan)理、實(shi)際操作實(shi)訓(xun)

3.中心級環調終端系(xi)統認知、工作(zuo)原理(li)、實(shi)際操作(zuo)實(shi)訓

4.中心級綜(zong)合監控（ISCS）系(xi)統認知(zhi)、工(gong)作原(yuan)理(li)、實(shi)際(ji)操作實(shi)訓

5.調度中(zhong)心行車CATS培訓系(xi)統系(xi)統認知、工作原理(li)、實際操作實訓

6.調(diao)監(jian)大(da)屏(ping)幕(mu)系統(tong)認知、使用操作實(shi)訓

7.行車調度員輔助教學系統實訓

8.綜合教(jiao)學實(shi)訓平(ping)臺培訓教(jiao)學與實(shi)訓、考核評(ping)估、職業技能鑒定實(shi)訓

9.系統(tong)聯動教學(xue)實訓(xun)

10.實(shi)訓中心環(huan)境配套(tao)、情景教學實(shi)訓

11.提(ti)供OCC控制(zhi)中心各結構組成、功能原理(li)等直觀教學，并能為學生提(ti)供操作(zuo)、應急處理(li)、調整和(he)維護檢查(cha)實踐活動(dong)

柳(liu)州鐵(tie)道職業技(ji)術學院OCC控制(zhi)實訓中心

寶雞(ji)鐵路技師OCC控(kong)制實訓中(zhong)心(xin)

山東交通職(zhi)院OCC控(kong)制(zhi)實(shi)訓中心

河北(bei)技師學院OCC控制實訓中(zhong)心(xin)