商丘普鐵乘務培訓系統

所屬分類：商丘虛擬運營管理系列
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發布日期：2018/04/11
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詳細介紹

普鐵乘務培訓系統

一、系統概述：

根據(ju)中國（中長期鐵路網(wang)規劃綱要），到2020年，全國(guo)將新建約4萬(wan)公(gong)里(li)鐵路，投(tou)資總規模將突(tu)破(po)5萬億元。今后幾(ji)年是中國(guo)普速(su)鐵路加(jia)速(su)建設時期，普速鐵(tie)路人才十分緊缺(que)，按(an)照普(pu)速鐵路(lu)乘務專業人(ren)才按人(ren)車比150：1的比例計算在未(wei)來3到(dao)10年間，全國各大中城(cheng)市將需(xu)求此類專(zhuan)業服(fu)務人才近20萬人。人才的培養(yang)迫在眉睫，急需大(da)批學歷+技能的復合型(xing)人(ren)才(cai)。由(you)此可知，高級(ji)乘(cheng)務人(ren)才(cai)和(he)技術(shu)人(ren)才(cai)勢(shi)必(bi)將(jiang)成為各地(di)鐵(tie)路(lu)運營單位發展過程(cheng)中競相爭奪的對象(xiang)。普速鐵路乘務專業學(xue)生必將前景廣闊。普速鐵路乘務方向虛擬(ni)仿真系統結合現場操作規(gui)范，采用三(san)維虛擬(ni)仿真技術，模擬(ni)出一個完整的(de)列車環境。在此(ci)基礎(chu)上進行相應演練，學習。了解(jie)乘務操作各種流(liu)程。

二(er)、虛擬環境仿真模塊：

三(san)、人機交互模塊(kuai)：

四、學習模塊(kuai)：

通過三維視頻形式，模(mo)擬現場操(cao)作，具體如下：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客車空調及(ji)電采暖控制

3、25T型客車(che)軸溫報警器

4、25T型客(ke)車電(dian)器柜控制(zhi)

5、25T型客車緊急制動閥

五、實訓模塊：

通過虛擬仿真技術(shu)，模(mo)擬現場操作，具體內容如下

程序(xu)	項目
一、始發準備作(zuo)業(ye)	（一）出乘準備(bei)
二、始(shi)發準(zhun)備作業	（二(er)）庫內整(zheng)備作業
二、始發站作業	（一）開門立崗
二、始發站作業(ye)	（二）組織旅客(ke)上車
三、始發(fa)站開車作業	（一）車門(men)管理
三、始發(fa)站(zhan)開車(che)作業	（二）安排整理
三、始(shi)發(fa)站開(kai)車作業	（三）送水(shui)及登記
三、始(shi)發站開車作業	（四）衛生(sheng)清掃
三、始(shi)發站開車作(zuo)業	（五）安(an)全(quan)宣傳檢查(cha)
四(si)、中(zhong)途(tu)作業(ye)	（一）運行(xing)中作業
四、中途作業	（二(er)）到站前作業
五、終到作業	（二(er)）組織旅客下車(che)
五、終到作業	（三）終(zhong)到整理
六、終到(dao)作(zuo)業	（四(si)）終到交接
六、終到作業	（五）終(zhong)到退(tui)乘(cheng)