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銷(xiao)售負責(ze)人：魯總
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高鐵乘務培(pei)訓系統
一、概述：
根據中(zhong)國（中(zhong)長期鐵路網規劃綱要），到2020年，全(quan)國(guo)將新建約4萬公里(li)鐵路，投資總規模將(jiang)突(tu)破5萬億元。今后幾年是中國(guo)高速鐵路(lu)加速建設時期，高速鐵路(lu)人(ren)才十分緊缺，按(an)照高鐵乘務專業(ye)人(ren)才按(an)人(ren)車比150：1的比例計算在(zai)未來(lai)3到10年間，全(quan)國各大中城市將需(xu)求此類專業服務人才近(jin)20萬人(ren)。人(ren)才的(de)培養迫(po)在眉睫，急需大批學歷+技能的復合型人(ren)才。由此(ci)可(ke)知，高級(ji)乘務人(ren)才和技術人(ren)才勢必將(jiang)成為各(ge)地(di)鐵路運(yun)營單位發展過程中競相(xiang)爭奪的對象(xiang)。高鐵乘務專業(ye)學生必將(jiang)前景廣闊。高(gao)鐵乘務方(fang)向虛擬仿真(zhen)系統結合現場(chang)操(cao)(cao)作(zuo)規(gui)范(fan)，采用三維虛擬仿真(zhen)技術(shu)，模(mo)擬出(chu)一個完整的列車環境。在此基(ji)礎(chu)上進(jin)行相(xiang)應演練，學(xue)習。了解乘務操(cao)(cao)作(zuo)各種流程。
二、虛擬環(huan)境(jing)仿真模(mo)塊：
三、人機交互(hu)模塊：
四(si)、學習模(mo)塊：
五(wu)、實訓模塊：
通過虛擬仿真技(ji)術，模(mo)擬現場操作，具體(ti)內容(rong)如(ru)下：
1.始(shi)發準備作(zuo)業
2.始發作業
3.始(shi)發作業
4.途中作業(ye)
5.途(tu)中作業
6.折返作業
7.退(tui)乘作業
六、教師機(ji)系統模塊：
七(qi)、學(xue)生機系統模(mo)塊：
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