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1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。
2.沙盤由N個站場構成一個閉環式接(jie)發列車演(yan)練環境(jing),站場的(de)區間采用單向(xiang)三顯示自動閉塞(sai),站場由車務終(zhong)端(duan)和微機(ji)聯鎖終(zhong)端(duan)通過聯鎖控制器進(jin)行控制。
3.沙盤(pan)模(mo)型采(cai)用銅(tong)軌(gui)制作(zuo),沙盤(pan)上道(dao)岔(cha)、信號(hao)(hao)機(ji)、軌(gui)道(dao)電路(lu)與現(xian)場一(yi)致。道(dao)岔(cha)的操縱、信號(hao)(hao)機(ji)的開關(guan)均由微機(ji)直接(jie)操作(zuo)。用遙控機(ji)車模(mo)仿(fang)列車的運行,軌(gui)道(dao)電路(lu)即(ji)具備逐段三點自動解(jie)鎖也具備一(yi)次解(jie)鎖。沙盤(pan)上配有站臺、站舍、橋(qiao)梁、隧(sui)道(dao)、涵洞,各種(zhong)線路(lu)、信號(hao)(hao)標志齊(qi)全。
4.機(ji)車(che)控制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)可由機(ji)車(che)集中(zhong)遙控系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)和行(xing)(xing)車(che)指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)員(yuan)操作系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)軟(ruan)件組成,行(xing)(xing)車(che)指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)員(yuan)操作系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)軟(ruan)件根據站(zhan)場上(shang)(shang)列車(che)和調(diao)車(che)信號的(de)開放和關閉來指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)機(ji)車(che)的(de)運行(xing)(xing)和停止,并將相應(ying)命令通過機(ji)車(che)集中(zhong)遙控系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)發(fa)送到相應(ying)的(de)模擬機(ji)車(che)上(shang)(shang)。行(xing)(xing)車(che)指(zhi)(zhi)揮(hui)(hui)員(yuan)操作系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)軟(ruan)件同時提(ti)供模擬遙控功能在電(dian)腦上(shang)(shang)對機(ji)車(che)進行(xing)(xing)單獨控制(zhi)(zhi)。
5.聯鎖數據運算控制機(ji)(ji)模擬實(shi)現(xian)現(xian)場的(de)聯鎖機(ji)(ji)功(gong)能,接收(shou)微(wei)機(ji)(ji)聯鎖終(zhong)端(duan)的(de)控制命令來控制信(xin)號機(ji)(ji)的(de)顯示(shi)和道(dao)岔的(de)轉換,并實(shi)時將沙盤上軌道(dao)電路采集到微(wei)機(ji)(ji)聯鎖終(zhong)端(duan)。
微(wei)機(ji)聯鎖(suo)終端上運行微(wei)機(ji)聯鎖(suo)教(jiao)學仿真系統(tong),用來(lai)完成站場的微(wei)機(ji)聯鎖(suo)功能(neng)的仿真控(kong)(kong)制,并通過(guo)聯鎖(suo)數據(ju)運算控(kong)(kong)制機(ji)與沙盤上的信號(hao)、道(dao)岔和軌道(dao)電路進行雙向控(kong)(kong)制;
6.CTC分散自(zi)律調(diao)度集中(zhong)演練(lian)系統的車務終端上運行車務終端系統和自(zi)律機系統。
7.整(zheng)個系(xi)統(tong)通過局(ju)域網與(yu)分(fen)散自律調度(du)(du)集(ji)中(zhong)演練系(xi)統(tong)連接(jie),分(fen)散自律調度(du)(du)集(ji)中(zhong)演練系(xi)統(tong)制(zhi)(zhi)定行車調度(du)(du)計劃并下(xia)發(fa)到(dao)微機聯(lian)鎖(suo)沙盤演練系(xi)統(tong),進行站(zhan)場接(jie)發(fa)列車控(kong)(kong)制(zhi)(zhi),站(zhan)場設備信息和機車運(yun)行狀態通過微機聯(lian)鎖(suo)仿(fang)真系(xi)統(tong)上(shang)傳(chuan)到(dao)調度(du)(du)中(zhong)心,供CTC集(ji)中(zhong)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)。
沈陽鐵路機械學校(遼寧軌道交通職(zhi)業學院)鐵路行車沙盤系統
五邑大學(xue)綜合實訓沙盤項目
車站計(ji)算(suan)機聯鎖(suo)工作站
CTC調度中心工作站(zhan)
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