臺州普鐵乘務培訓系統

所屬分類：臺州虛擬運營管理系列
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發布日期：2018/04/11
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詳細介紹

普鐵乘務(wu)培訓系統

一、系統概述：

根(gen)據中(zhong)國(guo)（中(zhong)長期鐵路網規劃綱要(yao)），到2020年，全國將新建約4萬公里鐵路，投資總規(gui)模將突(tu)破5萬億元(yuan)。今(jin)后幾年是中國普(pu)速鐵路加速建(jian)設時期，普速鐵路人(ren)才(cai)十(shi)分緊缺，按照普速鐵路乘務專業(ye)人才(cai)按人車比(bi)150：1的(de)比例計算在未來3到10年間，全(quan)國各大(da)中城市將(jiang)需求此類專業服務(wu)人才近20萬(wan)人。人才的培(pei)養迫(po)在眉(mei)睫，急需大批學歷+技能的復合型人才(cai)。由(you)此可知，高級乘(cheng)務人才(cai)和技術人才(cai)勢(shi)必將成為各地鐵路運營單位發(fa)展過程中競相爭奪(duo)的對象。普速鐵(tie)路乘務專業學生必(bi)將(jiang)前(qian)景廣闊。普速(su)鐵路乘(cheng)務方向(xiang)虛(xu)擬仿真系統(tong)結合現場操(cao)作規范，采用三維虛(xu)擬仿真技術，模擬出(chu)一個完整的列車環境。在此基礎上進行相應演練，學(xue)習。了解(jie)乘(cheng)務操(cao)作各種流程。

二、虛擬環(huan)境仿(fang)真模塊：

三、人機(ji)交互模(mo)塊：

四、學習模塊：

通過(guo)三維視頻形式，模擬現(xian)場操作，具體如下(xia)：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客車空調及(ji)電采暖控制

3、25T型客(ke)車軸溫報(bao)警器

4、25T型客車電(dian)器(qi)柜控制

5、25T型客車緊急(ji)制(zhi)動閥

五、實訓模(mo)塊：

通過虛擬仿(fang)真技(ji)術，模擬現場操作，具體內容如下

程序	項目
一、始發準備(bei)作業(ye)	（一）出(chu)乘(cheng)準備(bei)
二、始(shi)發準備作業	（二）庫內整備(bei)作(zuo)業(ye)
二(er)、始發站作業	（一）開門(men)立崗
二(er)、始發站作業(ye)	（二）組(zu)織旅客(ke)上(shang)車
三、始發站開車(che)作業(ye)	（一(yi)）車門管理
三(san)、始發站開車作業	（二）安排整理
三、始(shi)發站(zhan)開(kai)車作業	（三）送水及(ji)登記
三、始發(fa)站開車作業	（四(si)）衛(wei)生清掃
三、始發站開車作業	（五）安全宣傳檢(jian)查(cha)
四、中途(tu)作業	（一）運行(xing)中作(zuo)業
四(si)、中途作業	（二(er)）到(dao)站前作業
五、終到作業	（二(er)）組織(zhi)旅客下車
五(wu)、終到作業(ye)	（三）終到(dao)整理
六、終到(dao)作業	（四）終到(dao)交(jiao)接
六、終到作業	（五）終到退(tui)乘(cheng)