鐵路運輸綜合演練沙盤

1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。

2.沙盤由N個站(zhan)場(chang)構(gou)成一個閉環式接(jie)發列車(che)演練(lian)環境，站(zhan)場(chang)的區(qu)間采用(yong)單向三顯示(shi)自(zi)動(dong)閉塞，站(zhan)場(chang)由車(che)務終(zhong)端和微機聯(lian)(lian)鎖終(zhong)端通過聯(lian)(lian)鎖控制器(qi)進行(xing)控制。

3.沙(sha)(sha)盤模型(xing)采用銅軌(gui)制作(zuo)，沙(sha)(sha)盤上(shang)道(dao)(dao)岔、信號(hao)機(ji)、軌(gui)道(dao)(dao)電路與現(xian)場(chang)一(yi)致(zhi)。道(dao)(dao)岔的(de)(de)操(cao)縱、信號(hao)機(ji)的(de)(de)開關均由微機(ji)直接操(cao)作(zuo)。用遙控機(ji)車模仿列車的(de)(de)運行，軌(gui)道(dao)(dao)電路即具備逐段三點自動解鎖也具備一(yi)次解鎖。沙(sha)(sha)盤上(shang)配(pei)有站(zhan)臺、站(zhan)舍、橋梁、隧道(dao)(dao)、涵洞，各種線路、信號(hao)標志齊全。

4.機(ji)車(che)控制系統(tong)可由機(ji)車(che)集(ji)中遙(yao)控系統(tong)和行車(che)指揮員操作(zuo)系統(tong)軟(ruan)件組成，行車(che)指揮員操作(zuo)系統(tong)軟(ruan)件根據站場(chang)上列車(che)和調車(che)信號的開放和關閉來指揮機(ji)車(che)的運(yun)行和停(ting)止，并將相(xiang)(xiang)應命令通(tong)過機(ji)車(che)集(ji)中遙(yao)控系統(tong)發(fa)送(song)到相(xiang)(xiang)應的模(mo)(mo)擬機(ji)車(che)上。行車(che)指揮員操作(zuo)系統(tong)軟(ruan)件同時提供模(mo)(mo)擬遙(yao)控功能在電腦(nao)上對機(ji)車(che)進(jin)行單獨控制。

5.聯鎖(suo)數據運算控(kong)制(zhi)(zhi)機(ji)(ji)模擬實現現場的(de)(de)(de)(de)聯鎖(suo)機(ji)(ji)功能，接(jie)收(shou)微機(ji)(ji)聯鎖(suo)終端(duan)的(de)(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)(zhi)命令(ling)來(lai)控(kong)制(zhi)(zhi)信號機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)顯示和道岔的(de)(de)(de)(de)轉換，并實時將沙盤上軌道電路采集到微機(ji)(ji)聯鎖(suo)終端(duan)。

微機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)終端上運(yun)(yun)行(xing)微機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)教學(xue)仿真(zhen)系統，用來(lai)完成站場(chang)的(de)微機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)功能的(de)仿真(zhen)控制，并(bing)通過聯(lian)鎖(suo)數據(ju)運(yun)(yun)算控制機(ji)(ji)與沙(sha)盤上的(de)信(xin)號、道岔和軌道電路進(jin)行(xing)雙(shuang)向控制；

6.CTC分散自(zi)律調度集(ji)中演(yan)練系(xi)(xi)統(tong)的車務終端(duan)上運行(xing)車務終端(duan)系(xi)(xi)統(tong)和自(zi)律機(ji)系(xi)(xi)統(tong)。

7.整個系(xi)(xi)統(tong)(tong)通(tong)過局(ju)域(yu)網與分散自律調(diao)度(du)集(ji)中(zhong)演練(lian)(lian)系(xi)(xi)統(tong)(tong)連(lian)接，分散自律調(diao)度(du)集(ji)中(zhong)演練(lian)(lian)系(xi)(xi)統(tong)(tong)制(zhi)定行車調(diao)度(du)計劃并下發到(dao)微(wei)機(ji)(ji)聯(lian)鎖沙盤(pan)演練(lian)(lian)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，進行站場接發列車控(kong)制(zhi)，站場設備(bei)信息和機(ji)(ji)車運行狀態通(tong)過微(wei)機(ji)(ji)聯(lian)鎖仿真系(xi)(xi)統(tong)(tong)上(shang)傳到(dao)調(diao)度(du)中(zhong)心，供CTC集(ji)中(zhong)控(kong)制(zhi)。

沈陽鐵路機械學校（遼寧(ning)軌(gui)道交通職業學院）鐵路行車沙盤系統

五邑大學(xue)綜(zong)合實訓沙盤(pan)項目

車站計算機聯鎖工作(zuo)站

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