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銷售負(fu)責人:魯總
技術負責人(ren):周總
銷售(shou)經理1:潘(pan)經理
銷(xiao)售經理2:楊(yang)經理
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高(gao)鐵乘務培訓系統
一、概述:
根據中國(中長期(qi)鐵路網規劃綱(gang)要),到2020年,全(quan)國將新(xin)建約4萬(wan)公(gong)里鐵(tie)路,投(tou)資總規模將突破5萬億元。今后幾年(nian)是中(zhong)國(guo)高(gao)(gao)速鐵路加速建設時期,高(gao)(gao)速鐵路人(ren)才十分緊缺,按(an)照(zhao)高(gao)(gao)鐵乘務專(zhuan)業人(ren)才按(an)人(ren)車比150:1的比例計算在未來3到10年間,全國各大中城(cheng)市將需求此類(lei)專業服務人才(cai)近20萬人(ren)。人(ren)才的培養迫在眉睫(jie),急需大批學(xue)歷+技能的復合型人(ren)(ren)(ren)才(cai)。由此(ci)可知,高級(ji)乘(cheng)務人(ren)(ren)(ren)才(cai)和技術(shu)人(ren)(ren)(ren)才(cai)勢必(bi)將成為各地鐵(tie)路(lu)運(yun)營單位(wei)發展過(guo)程中競相爭奪(duo)的對象。高鐵(tie)乘(cheng)務專(zhuan)業學(xue)生(sheng)必(bi)將前景廣(guang)闊。高鐵乘(cheng)務(wu)方向虛擬仿真(zhen)系統結合(he)現場(chang)操作規范,采(cai)用三維虛擬仿真(zhen)技術,模擬出一個完整的列車環境。在此基礎上進行相應演練(lian),學(xue)習。了(le)解乘(cheng)務(wu)操作各種流程。
二(er)、虛擬(ni)環境仿真模(mo)塊:
三、人(ren)機交互模(mo)塊:
四、學習(xi)模塊:
五(wu)、實(shi)訓模塊:
通(tong)過虛擬仿真技術,模擬現場操作,具(ju)體(ti)(ti)內容如(ru)下:
1.始發準備作(zuo)業(ye)
2.始(shi)發作業
3.始發作業
4.途中作業
5.途中作業(ye)
6.折返(fan)作業
7.退乘作業
六、教師機(ji)系統(tong)模塊:
七、學生機系統模塊:
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