鐵路運輸綜合演練沙盤

1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。

2.沙盤由N個站場構(gou)成一(yi)個閉(bi)環式接發列車(che)演(yan)練環境，站場的區間采用單(dan)向三顯示自動閉(bi)塞(sai)，站場由車(che)務終端(duan)和微機(ji)聯(lian)鎖終端(duan)通過(guo)聯(lian)鎖控制器進行(xing)控制。

3.沙(sha)盤模(mo)型采用(yong)銅軌制作(zuo)，沙(sha)盤上道(dao)(dao)岔(cha)、信號(hao)機、軌道(dao)(dao)電路與(yu)現場一(yi)致。道(dao)(dao)岔(cha)的(de)操縱(zong)、信號(hao)機的(de)開關均由(you)微機直(zhi)接(jie)操作(zuo)。用(yong)遙控機車模(mo)仿列車的(de)運行(xing)，軌道(dao)(dao)電路即具(ju)備逐(zhu)段三點自動(dong)解鎖(suo)也(ye)具(ju)備一(yi)次解鎖(suo)。沙(sha)盤上配有站臺、站舍(she)、橋梁、隧道(dao)(dao)、涵洞，各種線路、信號(hao)標志齊全。

4.機(ji)車(che)(che)(che)控(kong)制系(xi)統(tong)(tong)可由機(ji)車(che)(che)(che)集中遙控(kong)系(xi)統(tong)(tong)和(he)行(xing)車(che)(che)(che)指(zhi)揮(hui)員操作(zuo)系(xi)統(tong)(tong)軟(ruan)件組成(cheng)，行(xing)車(che)(che)(che)指(zhi)揮(hui)員操作(zuo)系(xi)統(tong)(tong)軟(ruan)件根據站場(chang)上列(lie)車(che)(che)(che)和(he)調車(che)(che)(che)信號的(de)開放和(he)關(guan)閉來指(zhi)揮(hui)機(ji)車(che)(che)(che)的(de)運(yun)行(xing)和(he)停止(zhi)，并將相(xiang)應(ying)命令通過(guo)機(ji)車(che)(che)(che)集中遙控(kong)系(xi)統(tong)(tong)發(fa)送(song)到相(xiang)應(ying)的(de)模擬(ni)機(ji)車(che)(che)(che)上。行(xing)車(che)(che)(che)指(zhi)揮(hui)員操作(zuo)系(xi)統(tong)(tong)軟(ruan)件同時(shi)提(ti)供(gong)模擬(ni)遙控(kong)功能(neng)在電腦上對機(ji)車(che)(che)(che)進行(xing)單獨控(kong)制。

5.聯(lian)鎖數據運(yun)算控(kong)制機(ji)(ji)(ji)模擬實(shi)現現場的(de)聯(lian)鎖機(ji)(ji)(ji)功能，接(jie)收微機(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖終端的(de)控(kong)制命令來控(kong)制信號(hao)機(ji)(ji)(ji)的(de)顯示和道岔的(de)轉換，并(bing)實(shi)時將沙(sha)盤上軌道電路采集到微機(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖終端。

微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)終端(duan)上運行微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)教(jiao)學(xue)仿真(zhen)系統，用(yong)來完(wan)成(cheng)站(zhan)場的(de)微(wei)機(ji)聯(lian)鎖(suo)功(gong)能的(de)仿真(zhen)控制，并(bing)通過聯(lian)鎖(suo)數(shu)據運算控制機(ji)與(yu)沙盤上的(de)信號、道岔和軌道電路(lu)進行雙(shuang)向控制；

6.CTC分散自律調度集(ji)中演練系統(tong)(tong)的車(che)務終(zhong)端上(shang)運(yun)行車(che)務終(zhong)端系統(tong)(tong)和自律機(ji)系統(tong)(tong)。

7.整個系統(tong)通過局域(yu)網(wang)與分散(san)自律調(diao)(diao)度(du)集中(zhong)演(yan)練系統(tong)連接，分散(san)自律調(diao)(diao)度(du)集中(zhong)演(yan)練系統(tong)制(zhi)定行(xing)車調(diao)(diao)度(du)計劃(hua)并下發(fa)到微機(ji)聯鎖沙盤(pan)演(yan)練系統(tong)，進行(xing)站場接發(fa)列車控制(zhi)，站場設(she)備信息和機(ji)車運行(xing)狀態通過微機(ji)聯鎖仿真(zhen)系統(tong)上傳到調(diao)(diao)度(du)中(zhong)心，供CTC集中(zhong)控制(zhi)。

沈陽鐵路機械學校（遼寧軌(gui)道交通職業學院）鐵路行車沙盤系統

五邑大學(xue)綜合實訓沙盤項目

車站計算機聯(lian)鎖(suo)工作站

CTC調度中心工作站