鐵路運輸綜合演練沙盤

1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。

2.沙(sha)盤由(you)N個站場(chang)(chang)構(gou)成(cheng)一(yi)個閉環式接發列車演練(lian)環境，站場(chang)(chang)的區間采用單向三顯示(shi)自動閉塞(sai)，站場(chang)(chang)由(you)車務終(zhong)端和微(wei)機聯鎖終(zhong)端通(tong)過聯鎖控制器進(jin)行控制。

3.沙盤模型采用銅軌(gui)制作(zuo)，沙盤上道岔(cha)、信號機(ji)(ji)(ji)、軌(gui)道電(dian)路與現場一致。道岔(cha)的(de)(de)操縱、信號機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)開關均由微機(ji)(ji)(ji)直接操作(zuo)。用遙控(kong)機(ji)(ji)(ji)車模仿列車的(de)(de)運行，軌(gui)道電(dian)路即具(ju)備逐段三點自動解鎖(suo)也具(ju)備一次解鎖(suo)。沙盤上配有站(zhan)臺、站(zhan)舍、橋梁、隧(sui)道、涵洞，各種線(xian)路、信號標志(zhi)齊全。

4.機(ji)車(che)(che)(che)(che)控(kong)(kong)制系統(tong)可(ke)由(you)機(ji)車(che)(che)(che)(che)集中(zhong)遙(yao)(yao)控(kong)(kong)系統(tong)和(he)行(xing)車(che)(che)(che)(che)指(zhi)揮(hui)員操作(zuo)系統(tong)軟件組成(cheng)，行(xing)車(che)(che)(che)(che)指(zhi)揮(hui)員操作(zuo)系統(tong)軟件根(gen)據(ju)站場上列車(che)(che)(che)(che)和(he)調車(che)(che)(che)(che)信號的(de)開放和(he)關閉來指(zhi)揮(hui)機(ji)車(che)(che)(che)(che)的(de)運行(xing)和(he)停止，并將相應命令通(tong)過(guo)機(ji)車(che)(che)(che)(che)集中(zhong)遙(yao)(yao)控(kong)(kong)系統(tong)發送(song)到(dao)相應的(de)模擬機(ji)車(che)(che)(che)(che)上。行(xing)車(che)(che)(che)(che)指(zhi)揮(hui)員操作(zuo)系統(tong)軟件同(tong)時提供模擬遙(yao)(yao)控(kong)(kong)功能在(zai)電(dian)腦上對機(ji)車(che)(che)(che)(che)進(jin)行(xing)單獨控(kong)(kong)制。

5.聯鎖(suo)數據(ju)運算控(kong)制(zhi)(zhi)機(ji)模擬實現現場的(de)聯鎖(suo)機(ji)功能，接收微機(ji)聯鎖(suo)終端(duan)的(de)控(kong)制(zhi)(zhi)命(ming)令(ling)來控(kong)制(zhi)(zhi)信號機(ji)的(de)顯示和道岔的(de)轉換(huan)，并實時將(jiang)沙盤(pan)上軌道電路(lu)采集到(dao)微機(ji)聯鎖(suo)終端(duan)。

微機(ji)聯鎖(suo)終端(duan)上(shang)運行微機(ji)聯鎖(suo)教學仿真系統，用來完成(cheng)站場的(de)微機(ji)聯鎖(suo)功能(neng)的(de)仿真控(kong)(kong)制，并通(tong)過(guo)聯鎖(suo)數據運算控(kong)(kong)制機(ji)與(yu)沙盤(pan)上(shang)的(de)信號、道岔和軌(gui)道電路進(jin)行雙向控(kong)(kong)制；

6.CTC分散自(zi)律調度集(ji)中演練系(xi)統的車(che)務終(zhong)端上運行車(che)務終(zhong)端系(xi)統和自(zi)律機(ji)系(xi)統。

7.整(zheng)個系(xi)統通過(guo)局域(yu)網與分(fen)散自律調度集中(zhong)演(yan)(yan)練(lian)系(xi)統連接(jie)，分(fen)散自律調度集中(zhong)演(yan)(yan)練(lian)系(xi)統制定行(xing)車調度計(ji)劃并下發(fa)到(dao)微機(ji)聯(lian)鎖(suo)沙盤演(yan)(yan)練(lian)系(xi)統，進行(xing)站場接(jie)發(fa)列車控制，站場設備信息(xi)和機(ji)車運行(xing)狀態通過(guo)微機(ji)聯(lian)鎖(suo)仿(fang)真系(xi)統上傳到(dao)調度中(zhong)心，供CTC集中(zhong)控制。

沈陽鐵路機械學校（遼(liao)寧軌(gui)道交通職業(ye)學院）鐵路行車沙盤系統

五邑大學綜合實訓(xun)沙盤項目

車站(zhan)(zhan)計算機聯鎖工作站(zhan)(zhan)

CTC調度中(zhong)心(xin)工作站