湘西鐵路運輸綜合演練沙盤

所屬分類：湘西車務系列
點擊次數：
發布日期：2022/10/20
在線詢價

詳細介紹

1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。

2.沙盤由N個站(zhan)場構成一個閉(bi)環(huan)式接發列車演練環(huan)境，站(zhan)場的區間采用單向三顯(xian)示自(zi)動閉(bi)塞，站(zhan)場由車務(wu)終端(duan)和(he)微機聯鎖(suo)終端(duan)通過聯鎖(suo)控制器進(jin)行(xing)控制。

3.沙(sha)盤模型采用(yong)(yong)銅軌(gui)制作，沙(sha)盤上道(dao)(dao)(dao)岔(cha)、信號(hao)機、軌(gui)道(dao)(dao)(dao)電(dian)路與現場(chang)一(yi)致。道(dao)(dao)(dao)岔(cha)的操縱、信號(hao)機的開關均由微機直接操作。用(yong)(yong)遙控機車模仿列車的運行，軌(gui)道(dao)(dao)(dao)電(dian)路即具備(bei)逐段(duan)三點自(zi)動解(jie)鎖也具備(bei)一(yi)次(ci)解(jie)鎖。沙(sha)盤上配(pei)有站臺、站舍、橋梁、隧(sui)道(dao)(dao)(dao)、涵洞，各(ge)種線路、信號(hao)標(biao)志齊全。

4.機(ji)車(che)(che)(che)(che)控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)可由機(ji)車(che)(che)(che)(che)集中(zhong)遙(yao)控(kong)系(xi)統(tong)和(he)行車(che)(che)(che)(che)指(zhi)揮員(yuan)操作系(xi)統(tong)軟(ruan)件組成，行車(che)(che)(che)(che)指(zhi)揮員(yuan)操作系(xi)統(tong)軟(ruan)件根據站場上(shang)列車(che)(che)(che)(che)和(he)調車(che)(che)(che)(che)信號(hao)的(de)開放和(he)關閉來指(zhi)揮機(ji)車(che)(che)(che)(che)的(de)運行和(he)停止，并將相應命令通過(guo)機(ji)車(che)(che)(che)(che)集中(zhong)遙(yao)控(kong)系(xi)統(tong)發送到相應的(de)模(mo)(mo)擬機(ji)車(che)(che)(che)(che)上(shang)。行車(che)(che)(che)(che)指(zhi)揮員(yuan)操作系(xi)統(tong)軟(ruan)件同時(shi)提供模(mo)(mo)擬遙(yao)控(kong)功能在電腦上(shang)對機(ji)車(che)(che)(che)(che)進(jin)行單獨(du)控(kong)制(zhi)。

5.聯鎖(suo)(suo)數據運算控制(zhi)機(ji)(ji)模擬實(shi)現現場的(de)聯鎖(suo)(suo)機(ji)(ji)功(gong)能，接收微機(ji)(ji)聯鎖(suo)(suo)終端的(de)控制(zhi)命(ming)令來(lai)控制(zhi)信號機(ji)(ji)的(de)顯(xian)示和道(dao)岔的(de)轉換(huan)，并實(shi)時將沙盤上軌(gui)道(dao)電路采(cai)集到微機(ji)(ji)聯鎖(suo)(suo)終端。

微機(ji)(ji)聯鎖終(zhong)端上(shang)運行(xing)微機(ji)(ji)聯鎖教(jiao)學仿(fang)真系統，用來完成(cheng)站(zhan)場(chang)的(de)微機(ji)(ji)聯鎖功能的(de)仿(fang)真控制(zhi)(zhi)(zhi)，并通(tong)過聯鎖數(shu)據(ju)運算(suan)控制(zhi)(zhi)(zhi)機(ji)(ji)與沙盤(pan)上(shang)的(de)信號、道岔和(he)軌(gui)道電路進行(xing)雙向控制(zhi)(zhi)(zhi)；

6.CTC分散自律(lv)調度集中(zhong)演(yan)練系(xi)統(tong)的車(che)務終端上(shang)運(yun)行車(che)務終端系(xi)統(tong)和自律(lv)機系(xi)統(tong)。

7.整個系(xi)統(tong)通(tong)(tong)過局域網與分散自(zi)律調度(du)集(ji)中(zhong)演練系(xi)統(tong)連接(jie)，分散自(zi)律調度(du)集(ji)中(zhong)演練系(xi)統(tong)制定行(xing)車調度(du)計劃并下發到(dao)微機聯(lian)(lian)鎖沙盤(pan)演練系(xi)統(tong)，進行(xing)站場(chang)接(jie)發列車控制，站場(chang)設備(bei)信息和機車運行(xing)狀態(tai)通(tong)(tong)過微機聯(lian)(lian)鎖仿真(zhen)系(xi)統(tong)上傳到(dao)調度(du)中(zhong)心(xin)，供CTC集(ji)中(zhong)控制。