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高(gao)鐵乘務培訓系統
一、概(gai)述：
根據(ju)中(zhong)國(guo)（中(zhong)長期鐵路網(wang)規劃綱要），到2020年，全國將新建(jian)約4萬公里鐵路，投資(zi)總規(gui)模將突破5萬億元。今(jin)后(hou)幾年是中國(guo)高速(su)鐵路加速(su)建設時期，高速(su)鐵路人才十分緊缺，按照高鐵乘務專業人才按人車比150：1的比(bi)例計算在未來3到10年間(jian)，全(quan)國各大中城市將需求此類專業服務(wu)人(ren)才近20萬人。人才的培養迫在眉睫(jie)，急(ji)需大批學歷+技(ji)能的復合型(xing)人才(cai)。由此可知，高(gao)級乘(cheng)務(wu)人才(cai)和技(ji)術人才(cai)勢必將成為(wei)各地鐵路運營單位發展(zhan)過程中競相爭奪的對象。高(gao)鐵乘(cheng)務(wu)專(zhuan)業(ye)學生必將前景廣闊。高(gao)鐵(tie)乘務方(fang)向虛擬仿真系(xi)統結合現場操作規范(fan)，采用三維(wei)虛擬仿真技術(shu)，模擬出一個完整(zheng)的(de)列車環境。在此基礎(chu)上進行相應演練，學習。了(le)解(jie)乘務操作各種流程。
二(er)、虛擬環境仿(fang)真(zhen)模塊(kuai)：
三(san)、人機交互模塊：
四、學習模塊：
五、實訓模塊：
通過虛擬(ni)仿真技(ji)術，模擬(ni)現場操作，具體內容如下：
1.始發準備作業
2.始(shi)發作業(ye)
3.始發作業
4.途中作業
5.途(tu)中作業
6.折返作業(ye)
7.退乘作業
六、教師(shi)機系統(tong)模塊：
七、學生(sheng)機系統(tong)模塊(kuai)：
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