鐵路運輸綜合演練沙盤

1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。

2.沙盤由N個站(zhan)場(chang)構(gou)成(cheng)一個閉環式(shi)接發列車演練(lian)環境，站(zhan)場(chang)的區(qu)間(jian)采用單(dan)向三顯示自動閉塞(sai)，站(zhan)場(chang)由車務(wu)終(zhong)端和(he)微機(ji)聯鎖終(zhong)端通(tong)過聯鎖控制(zhi)(zhi)器進行(xing)控制(zhi)(zhi)。

3.沙盤(pan)模型采用銅(tong)軌制作，沙盤(pan)上道岔(cha)(cha)、信(xin)(xin)號機(ji)、軌道電路與現場一致。道岔(cha)(cha)的操縱、信(xin)(xin)號機(ji)的開關均由微(wei)機(ji)直接操作。用遙控機(ji)車(che)模仿列車(che)的運行，軌道電路即具備(bei)逐段三點自動解鎖也具備(bei)一次解鎖。沙盤(pan)上配(pei)有(you)站臺、站舍、橋梁、隧道、涵洞，各種線路、信(xin)(xin)號標(biao)志齊(qi)全。

4.機車(che)(che)(che)控制系統可由(you)機車(che)(che)(che)集(ji)中遙控系統和(he)行(xing)車(che)(che)(che)指(zhi)揮(hui)(hui)員(yuan)操作(zuo)系統軟(ruan)件(jian)(jian)組(zu)成，行(xing)車(che)(che)(che)指(zhi)揮(hui)(hui)員(yuan)操作(zuo)系統軟(ruan)件(jian)(jian)根據站場上(shang)列車(che)(che)(che)和(he)調車(che)(che)(che)信號的開放和(he)關閉來(lai)指(zhi)揮(hui)(hui)機車(che)(che)(che)的運行(xing)和(he)停止(zhi)，并將(jiang)相(xiang)應(ying)(ying)命(ming)令通過機車(che)(che)(che)集(ji)中遙控系統發送到相(xiang)應(ying)(ying)的模擬(ni)機車(che)(che)(che)上(shang)。行(xing)車(che)(che)(che)指(zhi)揮(hui)(hui)員(yuan)操作(zuo)系統軟(ruan)件(jian)(jian)同時提供模擬(ni)遙控功能在電腦上(shang)對(dui)機車(che)(che)(che)進(jin)行(xing)單(dan)獨控制。

5.聯(lian)(lian)鎖(suo)(suo)數據運算控(kong)制(zhi)機(ji)模擬(ni)實現(xian)現(xian)場的聯(lian)(lian)鎖(suo)(suo)機(ji)功能(neng)，接收微機(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)(suo)終(zhong)(zhong)端(duan)的控(kong)制(zhi)命令(ling)來控(kong)制(zhi)信號機(ji)的顯示和道岔的轉(zhuan)換，并(bing)實時(shi)將沙盤上軌道電路(lu)采集到(dao)微機(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)(suo)終(zhong)(zhong)端(duan)。

微(wei)機聯(lian)鎖終端上運行微(wei)機聯(lian)鎖教(jiao)學仿真系統(tong)，用來完成站場的微(wei)機聯(lian)鎖功能的仿真控制，并通過(guo)聯(lian)鎖數據運算控制機與(yu)沙盤上的信號、道岔和軌道電(dian)路進行雙向(xiang)控制；

6.CTC分散自(zi)律調度集中演(yan)練系(xi)統的車(che)務終(zhong)端(duan)上運(yun)行車(che)務終(zhong)端(duan)系(xi)統和自(zi)律機系(xi)統。

7.整個系(xi)(xi)統通過局(ju)域(yu)網(wang)與分散自律(lv)調度(du)集中(zhong)演練系(xi)(xi)統連接，分散自律(lv)調度(du)集中(zhong)演練系(xi)(xi)統制定行(xing)(xing)車(che)調度(du)計(ji)劃并下發(fa)到微機(ji)(ji)聯(lian)鎖沙盤演練系(xi)(xi)統，進(jin)行(xing)(xing)站場接發(fa)列車(che)控制，站場設備信息和機(ji)(ji)車(che)運行(xing)(xing)狀態通過微機(ji)(ji)聯(lian)鎖仿真系(xi)(xi)統上傳到調度(du)中(zhong)心，供CTC集中(zhong)控制。

沈陽鐵路機械學校（遼寧軌(gui)道交通(tong)職業(ye)學院）鐵路行車沙盤系統

五邑大學綜合(he)實訓沙盤項(xiang)目(mu)

車站計算(suan)機聯(lian)鎖工作站

CTC調度中心工作站