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高鐵(tie)乘務培訓(xun)系(xi)統
一、概述：
根據(ju)中國（中長期鐵路網規劃(hua)綱(gang)要(yao)），到2020年，全國將新建約(yue)4萬公里鐵路，投資(zi)總規模(mo)將突破(po)5萬億(yi)元。今(jin)后(hou)幾年是中國高(gao)速鐵(tie)路(lu)加速建設(she)時期，高(gao)速鐵(tie)路(lu)人(ren)才十分(fen)緊缺，按照(zhao)高(gao)鐵(tie)乘務專業(ye)人(ren)才按人(ren)車比(bi)150：1的(de)比例計(ji)算在(zai)未來3到10年間，全(quan)國各(ge)大中城市將需(xu)求此類專業(ye)服(fu)務人(ren)才(cai)近20萬人(ren)。人(ren)才(cai)的培養迫(po)在眉睫，急需(xu)大批學(xue)歷+技(ji)能的復(fu)合型人才(cai)。由此可知，高級乘(cheng)務(wu)(wu)人才(cai)和技(ji)術人才(cai)勢必將成為各地(di)鐵(tie)路運(yun)營單位發展過(guo)程中(zhong)競相爭(zheng)奪(duo)的對象。高鐵(tie)乘(cheng)務(wu)(wu)專(zhuan)業學生必將前景廣闊(kuo)。高鐵乘務(wu)方向(xiang)虛擬(ni)仿真系(xi)統結合(he)現(xian)場操作規范，采用三維虛擬(ni)仿真技術，模擬(ni)出一個完整的列車環境(jing)。在此基礎上進行相應演練，學習(xi)。了解(jie)乘務(wu)操作各種(zhong)流程。
二、虛擬(ni)環(huan)境(jing)仿真模塊：
三、人(ren)機交互模(mo)塊：
四、學習模塊(kuai)：
五、實訓模塊(kuai)：
通(tong)過虛擬仿真技(ji)術，模擬現場(chang)操作，具體內容如下：
1.始發準備(bei)作業
2.始發作(zuo)業
3.始發作業
4.途(tu)中(zhong)作業(ye)
5.途中(zhong)作(zuo)業
6.折返作業
7.退乘作業
六、教師機系統模塊：
七、學生(sheng)機(ji)系統模(mo)塊：
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