云南普鐵乘務培訓系統

所屬分類：云南虛擬運營管理系列
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發布日期：2018/04/11
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詳細介紹

普鐵乘務培訓系統

一、系統概述：

根據中國（中長期鐵路網規(gui)劃綱要），到(dao)2020年，全國將新(xin)建約(yue)4萬公里(li)鐵路，投(tou)資總(zong)規模(mo)將突破(po)5萬(wan)億元。今后幾年是中國(guo)普速鐵路加速建設時(shi)期，普速鐵路人(ren)才十分緊缺，按照普速(su)鐵路乘務專業(ye)人才按人車比150：1的比例計算(suan)在未來3到(dao)10年間(jian)，全國各大(da)中(zhong)城市將(jiang)需(xu)求此類專業(ye)服(fu)務人才近20萬人。人才的培養迫在眉睫，急需大批(pi)學歷+技(ji)能(neng)的復合(he)型(xing)人(ren)才。由此可知，高級(ji)乘務人(ren)才和技(ji)術人(ren)才勢必(bi)將成為各地鐵路運營單位發展過(guo)程(cheng)中競(jing)相爭奪(duo)的對象。普速鐵路乘(cheng)務專業(ye)學生(sheng)必將前景廣闊。普速鐵路乘(cheng)務方(fang)向虛擬仿(fang)真系(xi)統結合現場操(cao)作(zuo)規范，采用三維虛擬仿(fang)真技術，模(mo)擬出一個(ge)完整(zheng)的(de)列車(che)環(huan)境(jing)。在此基礎上進行相應演練，學習。了解乘(cheng)務操(cao)作(zuo)各種(zhong)流(liu)程(cheng)。

二、虛(xu)擬環境仿真模塊：

三、人機交互模塊：

四、學習模塊：

通過三(san)維視頻(pin)形式，模擬現(xian)場操作，具(ju)體如下：

1、25T型客車塞拉門系統

2、25T型客(ke)車(che)空調及(ji)電采暖控制(zhi)

3、25T型客車軸溫報警器

4、25T型客車(che)電(dian)器柜控制(zhi)

5、25T型客車(che)緊急制動(dong)閥

五、實訓模塊：

通過虛擬(ni)仿真技術，模擬(ni)現場(chang)操作，具體(ti)內容如下(xia)

程序	項目
一、始(shi)發準備作業	（一）出(chu)乘準備
二、始發(fa)準備作業	（二）庫內(nei)整(zheng)備作業
二(er)、始發站作業	（一）開門立崗(gang)
二、始(shi)發站作業	（二）組織旅客上車(che)
三、始發(fa)站開車作業	（一）車門管理
三、始發站開車(che)作業	（二）安(an)排整(zheng)理
三、始發站開車作業	（三）送(song)水及(ji)登(deng)記
三、始發站開車作業	（四）衛生清(qing)掃(sao)
三、始發站開車(che)作業	（五(wu)）安(an)全宣(xuan)傳(chuan)檢查
四、中途作業	（一）運(yun)行中(zhong)作業
四、中途作業	（二）到站(zhan)前作業
五、終到作業	（二）組織(zhi)旅客下車
五、終到作業	（三）終到整理(li)
六、終到作業	（四）終到交接
六、終到作業(ye)	（五）終(zhong)到退乘(cheng)