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銷售負責人(ren)：魯總
技(ji)術負責人(ren)：周(zhou)總(zong)
銷售(shou)經(jing)理(li)1：潘經(jing)理(li)
銷售(shou)經理2：楊(yang)經理
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網址 ：dqcrystal.com
高鐵乘務培訓系統
一、概(gai)述：
根據中國（中長期鐵路網規劃綱要），到2020年，全國將新建約4萬公里鐵路，投資(zi)總(zong)規模將突破5萬億元。今后幾(ji)年(nian)是(shi)中(zhong)國(guo)高速(su)鐵路(lu)(lu)加速(su)建(jian)設(she)時(shi)期(qi)，高速(su)鐵路(lu)(lu)人才十分緊缺(que)，按照高鐵乘務專業人才按人車比150：1的比(bi)例計(ji)算在(zai)未來3到10年間，全國各大中城市(shi)將需求此類專業(ye)服務(wu)人才(cai)近20萬人。人才的(de)培養迫(po)在眉睫，急需(xu)大批學歷+技能的復合(he)型人才。由此可知，高(gao)級乘(cheng)務人才和技術(shu)人才勢必(bi)將(jiang)成為各地鐵(tie)路運營單位發展(zhan)過程中(zhong)競相爭奪的對象。高(gao)鐵(tie)乘(cheng)務專業學生必(bi)將(jiang)前(qian)景廣闊。高鐵乘務(wu)方向(xiang)虛(xu)擬仿真系統結合現場操(cao)作(zuo)規范，采用三維虛(xu)擬仿真技術，模擬出一個(ge)完整的列車環境。在(zai)此基(ji)礎上進行相應演練，學習(xi)。了解乘務(wu)操(cao)作(zuo)各種流程。
二、虛擬(ni)環境(jing)仿真模塊(kuai)：
三、人機交互模塊(kuai)：
四、學習(xi)模塊：
五、實(shi)訓模塊：
通過虛(xu)擬(ni)仿真技術(shu)，模擬(ni)現場操作，具體(ti)內(nei)容(rong)如(ru)下：
1.始發(fa)準備作業(ye)
2.始發作業(ye)
3.始(shi)發作業(ye)
4.途中作業(ye)
5.途中(zhong)作業
6.折返(fan)作業
7.退乘(cheng)作業(ye)
六、教師機系統模塊：
七、學(xue)生(sheng)機(ji)系(xi)統模塊：
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