軌道交通沙盤包括智能路燈辦理體系、視頻監控體系、智能交通燈操控體系、車輛智能導航體系、公共交通信息播報體系、停車場及ETC辦理體系、智能小車循跡定位和路途環境監測體系等，可完成智能化交通場景的模擬操控。公共交通信息播報與預警體系包括公交站臺、語音播報器、公交引導屏等，可模擬公交車到站后，語音提醒報站功用并動態顯現站臺信息。
在軌道交通沙盤模型傳統模型的影響下，多媒體中的交互式動態沙盤模型在呈現方式上依然保留了這種傳統的沙盤展示方式，在物理外觀方式上有矩形沙盤、圓形沙盤、三角形沙盤、橢圓形沙盤等。是否拋棄傳統的沙盤模式，業內爭議較大。
1.該體系完成了修建演示與實體修建沙盤的有機結合。
2.可通過接觸屏、電腦紅外、長途操控進行長途操控。
3.接觸屏與傳統模型顯現相結合產生的聲、電、光一體化顯現。
高鐵時代軌道交通沙盤模型能夠完成人與機器的交互，并且能夠通過多媒體進行生動的展示。傳統沙盤模型的視覺圖畫，結合集成電路技術，能夠制作修建模型。路途模型、路燈模型等。依次眨眼。將接觸屏與沙盤模型相結合，能夠給出更生動的顯現計劃。
當軌道交通沙盤的開關翻開時，動態沙盤模型中被接觸方位的燈亮，與熱門相關聯的配音和視頻開始在接觸屏上播放，能夠結合同步后的大屏畫面(其他熱門相似)引進策劃計劃。
軌道交通沙盤模型很好地結合了圖畫、動畫、解說、音樂等元素，以多媒體解說為主線，使設計計劃、扮演效果圖、三維仿真動畫和實體模型彼此對應。解說后，修建的各種信息會出現在顯現屏上，同時修建會在實體模型上用燈光來表現，給觀眾留下更深的形象。
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