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計算機聯鎖及接發列車演練系統
項目由一個地(di)面(mian)光帶車站、TD5型6502實(shi)物控制(zhi)臺、微機聯鎖操(cao)縱(zong)臺、聯鎖數據運(yun)算控制(zhi)機、值班(ban)員操(cao)縱(zong)臺、模擬(ni)機車控制(zhi)系統(tong)、教師機、微機聯鎖服務器(qi)及實(shi)訓室(shi)其他配套設備組成。
計算(suan)機聯(lian)鎖(suo)綜合演練系統中設置地面(mian)光(guang)帶,地面(mian)光(guang)帶可同步(bu)顯示(shi)(shi)6502和微機聯(lian)鎖(suo)界面(mian),作為微機聯(lian)鎖(suo)中間(jian)站的室外站場設備的復示(shi)(shi)。
地面光帶的軌道、信(xin)號機與(yu)道岔(cha)的布(bu)置與(yu)車(che)站站一致,實時復示車(che)站上(shang)(shang)進路(lu)選(xuan)排、信(xin)號機開(kai)放與(yu)關閉、道岔(cha)定(ding)反位表示等。在地面光帶上(shang)(shang)可(ke)(ke)對道岔(cha)進行定(ding)反位操縱,道岔(cha)轉換(huan)要模擬(ni)現場時間3秒種左右,故須等待3秒種左右才可(ke)(ke)看見操縱成功。
接(jie)發(fa)列車實(shi)訓系統應能夠準(zhun)確真實(shi)的(de)仿真辦理正(zheng)常情況下和(he)非正(zheng)常情況下的(de)接(jie)發(fa)列車作(zuo)業。
6502仿真教學(xue)控制(zhi)臺(tai)需采(cai)用(yong)(yong)鐵路現場廣泛使用(yong)(yong)的新型控制(zhi)臺(tai),與高檔計算機結合,結合配套研(yan)發的仿真軟件,能(neng)仿真6502控制(zhi)臺(tai)的所有操(cao)作(zuo),并能(neng)模擬現場可能(neng)出現的各種故障(zhang)和模擬列車(che)的自動運行(xing),充(chong)分滿足培(pei)養車(che)站值(zhi)班員、信號員操(cao)作(zuo)的實作(zuo)演練(lian)設備。
車站計(ji)算(suan)(suan)機聯鎖(suo)(suo)仿真(zhen)(zhen)教(jiao)學系統(tong),采用(yong)先進的電(dian)子技(ji)術(shu)和計(ji)算(suan)(suan)機技(ji)術(shu),結(jie)合配套研發(fa)(fa)的仿真(zhen)(zhen)軟件,能(neng)(neng)夠(gou)完(wan)全仿真(zhen)(zhen)現場計(ji)算(suan)(suan)機聯鎖(suo)(suo)的聯鎖(suo)(suo)功能(neng)(neng),模(mo)擬(ni)接發(fa)(fa)列車及調車作業的全過程(cheng),模(mo)擬(ni)設置信號機,道岔,軌道電(dian)路等(deng)信號設備(bei)的故障,系統(tong)由教(jiao)師機,學員機,仿真(zhen)(zhen)計(ji)算(suan)(suan)機控制臺,地面光帶等(deng)組成,學員機完(wan)全模(mo)擬(ni)現場計(ji)算(suan)(suan)機聯鎖(suo)(suo)設備(bei)所實現的功能(neng)(neng)。
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