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受電弓測試臺
受(shou)電(dian)弓試驗(yan)(yan)臺(tai)根據檢(jian)修工藝要求，主(zhu)(zhu)要完成動(dong)作測(ce)(ce)(ce)試、靜態壓力特性(xing)測(ce)(ce)(ce)試、動(dong)作性(xing)能(neng)測(ce)(ce)(ce)試以及測(ce)(ce)(ce)試受(shou)電(dian)弓的最大升(sheng)弓高度、升(sheng)降弓時(shi)間、氣密性(xing)能(neng)的測(ce)(ce)(ce)試與試驗(yan)(yan)。試驗(yan)(yan)臺(tai)主(zhu)(zhu)要包括(kuo)(kuo)操(cao)作控(kong)制臺(tai)、驅動(dong)箱、試驗(yan)(yan)支架、計時(shi)組(zu)件等(deng)幾部分組(zu)成；其中控(kong)制臺(tai)主(zhu)(zhu)要包括(kuo)(kuo)電(dian)源(yuan)、測(ce)(ce)(ce)控(kong)系統、氣路(lu)單(dan)元(yuan)、保護單(dan)元(yuan)組(zu)成。
受(shou)電弓(gong)(gong)試(shi)驗臺根據檢修工藝要(yao)求(qiu)，主要(yao)完成動(dong)作(zuo)測(ce)試(shi)、靜態壓(ya)力特性(xing)測(ce)試(shi)、動(dong)作(zuo)性(xing)能測(ce)試(shi)以及測(ce)試(shi)受(shou)電弓(gong)(gong)的(de)最大升弓(gong)(gong)高度(du)、升降(jiang)弓(gong)(gong)時間、氣密性(xing)能的(de)測(ce)試(shi)與試(shi)驗。
測試對象：地鐵車輛使用受電弓實物(wu)。
受(shou)電(dian)弓測試(shi)臺
地(di)鐵受(shou)電弓實物(wu)
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