計算機聯鎖及接發列車演練系統

      項目由(you)一個地(di)面光帶(dai)車(che)站、TD5型(xing)6502實物控制臺(tai)、微機(ji)(ji)聯(lian)鎖操縱臺(tai)、聯(lian)鎖數據運(yun)算控制機(ji)(ji)、值班員操縱臺(tai)、模擬(ni)機(ji)(ji)車(che)控制系統(tong)、教師(shi)機(ji)(ji)、微機(ji)(ji)聯(lian)鎖服務器及實訓室其(qi)他配套設備(bei)組(zu)成。

一、微(wei)機(ji)聯鎖及地面(mian)光帶站場

   ;   計算機聯鎖綜合演練系統中設置地面(mian)光帶(dai)，地面(mian)光帶(dai)可(ke)同步(bu)顯(xian)示(shi)6502和(he)微機聯鎖界(jie)面(mian)，作為(wei)微機聯鎖中間站(zhan)的室外站(zhan)場設備的復示(shi)。

二(er)、地面光電場顯(xian)示仿真

      地面光帶的(de)軌道、信號(hao)機與道岔的(de)布置與車站站一致，實時(shi)復(fu)示車站上進路(lu)選排、信號(hao)機開放與關閉、道岔定(ding)反位(wei)表示等。在(zai)地面光帶上可對道岔進行定(ding)反位(wei)操(cao)縱，道岔轉換(huan)要模擬現場(chang)時(shi)間3秒種左右，故須等待3秒種左右才可看見操(cao)縱成功。

三、6502接發列車演練系(xi)統

     接(jie)發列(lie)車實(shi)訓系(xi)統應能夠準(zhun)確真(zhen)實(shi)的仿真(zhen)辦理正(zheng)常情況(kuang)下(xia)和非正(zheng)常情況(kuang)下(xia)的接(jie)發列(lie)車作業。

四、6502實物控制(zhi)臺

       6502仿(fang)真教學控(kong)制臺(tai)需采用(yong)鐵路現場廣(guang)泛使用(yong)的新型控(kong)制臺(tai)，與高檔(dang)計算(suan)機結合，結合配套研發的仿(fang)真軟件，能(neng)仿(fang)真6502控(kong)制臺(tai)的所有(you)操(cao)作(zuo)，并(bing)能(neng)模擬現場可能(neng)出現的各種故(gu)障和模擬列車的自動運(yun)行(xing)，充分滿足培養車站值班員、信(xin)號員操(cao)作(zuo)的實作(zuo)演練設備。

五、微機(ji)聯鎖系統(tong)軟(ruan)件(jian)

      車站計(ji)(ji)(ji)算(suan)(suan)(suan)機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)仿真(zhen)教學(xue)系統，采用先進(jin)的(de)(de)(de)電子(zi)技術(shu)和計(ji)(ji)(ji)算(suan)(suan)(suan)機(ji)(ji)技術(shu)，結合配(pei)套研發的(de)(de)(de)仿真(zhen)軟(ruan)件，能(neng)夠完(wan)全(quan)仿真(zhen)現(xian)場(chang)計(ji)(ji)(ji)算(suan)(suan)(suan)機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)的(de)(de)(de)聯(lian)鎖(suo)功(gong)(gong)能(neng)，模(mo)(mo)擬接(jie)發列車及調車作(zuo)業的(de)(de)(de)全(quan)過(guo)程，模(mo)(mo)擬設(she)(she)置信(xin)號(hao)機(ji)(ji)，道岔，軌道電路等(deng)信(xin)號(hao)設(she)(she)備的(de)(de)(de)故障(zhang)，系統由教師機(ji)(ji)，學(xue)員(yuan)機(ji)(ji)，仿真(zhen)計(ji)(ji)(ji)算(suan)(suan)(suan)機(ji)(ji)控制臺，地面光帶(dai)等(deng)組成(cheng)，學(xue)員(yuan)機(ji)(ji)完(wan)全(quan)模(mo)(mo)擬現(xian)場(chang)計(ji)(ji)(ji)算(suan)(suan)(suan)機(ji)(ji)聯(lian)鎖(suo)設(she)(she)備所(suo)實現(xian)的(de)(de)(de)功(gong)(gong)能(neng)。