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廣東計算機聯鎖及接發列車

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廣東計算機聯鎖及接發列車

詳細介紹

計算機聯鎖及接發列車演練系統

   

      項目由一(yi)個地(di)面光帶車站(zhan)、TD5型6502實物控制臺、微(wei)機(ji)聯鎖操縱臺、聯鎖數(shu)據運算控制機(ji)、值班員操縱臺、模(mo)擬機(ji)車控制系統、教師機(ji)、微(wei)機(ji)聯鎖服務(wu)器(qi)及(ji)實訓室其他(ta)配套設備(bei)組成

一、微機聯鎖及地面光帶站場

      計算機(ji)聯鎖綜合演練系統中設置(zhi)地(di)面(mian)光帶(dai)(dai),地(di)面(mian)光帶(dai)(dai)可同步(bu)顯(xian)示(shi)6502和微(wei)(wei)機(ji)聯鎖界面(mian),作為微(wei)(wei)機(ji)聯鎖中間站的(de)室外站場設備的(de)復(fu)示(shi)。


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二、地面光電(dian)場(chang)顯示仿真

      地面(mian)光帶的(de)軌道、信(xin)號(hao)機與道岔(cha)的(de)布(bu)置與車站(zhan)站(zhan)一致(zhi),實時復示車站(zhan)上(shang)進(jin)路選排、信(xin)號(hao)機開(kai)放與關閉、道岔(cha)定反(fan)位(wei)(wei)表示等。在(zai)地面(mian)光帶上(shang)可對道岔(cha)進(jin)行(xing)定反(fan)位(wei)(wei)操縱,道岔(cha)轉換要(yao)模擬現場時間3秒(miao)種左(zuo)右,故須(xu)等待3秒(miao)種左(zuo)右才可看見操縱成(cheng)功。

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三、6502接發(fa)列車演(yan)練系統

     接(jie)發列車實訓系統(tong)應能夠準確真實的(de)仿真辦理正常情(qing)況(kuang)下(xia)和非正常情(qing)況(kuang)下(xia)的(de)接(jie)發列車作(zuo)業。


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四、6502實物控(kong)制臺

       6502仿(fang)真(zhen)教學控(kong)制(zhi)臺需采用鐵路現(xian)場廣泛使用的新型控(kong)制(zhi)臺,與(yu)高(gao)檔計算機結合,結合配(pei)套研發的仿(fang)真(zhen)軟件(jian),能仿(fang)真(zhen)6502控(kong)制(zhi)臺的所有操作(zuo),并能模擬(ni)現(xian)場可(ke)能出現(xian)的各種故障和模擬(ni)列車(che)的自(zi)動運行,充分滿足培養車(che)站(zhan)值班員(yuan)、信號員(yuan)操作(zuo)的實作(zuo)演練(lian)設備(bei)。


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五、微(wei)機聯鎖系統軟件

      車(che)站計(ji)算(suan)(suan)(suan)機(ji)(ji)聯鎖(suo)仿真(zhen)(zhen)教學系統,采用先進的電子技術和計(ji)算(suan)(suan)(suan)機(ji)(ji)技術,結合配套研發的仿真(zhen)(zhen)軟件,能夠完全仿真(zhen)(zhen)現(xian)(xian)場計(ji)算(suan)(suan)(suan)機(ji)(ji)聯鎖(suo)的聯鎖(suo)功能,模(mo)擬(ni)接發列車(che)及(ji)調車(che)作業的全過程,模(mo)擬(ni)設置信號機(ji)(ji),道岔,軌道電路等信號設備的故障,系統由教師(shi)機(ji)(ji),學員(yuan)(yuan)機(ji)(ji),仿真(zhen)(zhen)計(ji)算(suan)(suan)(suan)機(ji)(ji)控制臺,地面光帶(dai)等組成,學員(yuan)(yuan)機(ji)(ji)完全模(mo)擬(ni)現(xian)(xian)場計(ji)算(suan)(suan)(suan)機(ji)(ji)聯鎖(suo)設備所實現(xian)(xian)的功能。


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