鐵路運輸綜合演練沙盤

1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。

2.沙盤由N個站(zhan)場構成一個閉環式接發列車(che)(che)演練環境(jing)，站(zhan)場的區間(jian)采用(yong)單向三顯(xian)示自(zi)動(dong)閉塞，站(zhan)場由車(che)(che)務終(zhong)端(duan)和微機聯鎖終(zhong)端(duan)通過聯鎖控制器進行控制。

3.沙(sha)盤模(mo)型(xing)采用(yong)銅軌(gui)制作，沙(sha)盤上道(dao)岔、信號機(ji)(ji)、軌(gui)道(dao)電路(lu)與(yu)現(xian)場一致。道(dao)岔的操縱、信號機(ji)(ji)的開關均由(you)微機(ji)(ji)直接操作。用(yong)遙控(kong)機(ji)(ji)車模(mo)仿列車的運行，軌(gui)道(dao)電路(lu)即具備(bei)逐段三點自動解鎖(suo)也(ye)具備(bei)一次解鎖(suo)。沙(sha)盤上配(pei)有站臺、站舍、橋(qiao)梁、隧道(dao)、涵洞(dong)，各(ge)種線路(lu)、信號標志齊全。

4.機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)控(kong)制系(xi)統可由機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)集中遙(yao)控(kong)系(xi)統和(he)行車(che)(che)(che)(che)指(zhi)揮(hui)員(yuan)操(cao)作系(xi)統軟件(jian)組(zu)成，行車(che)(che)(che)(che)指(zhi)揮(hui)員(yuan)操(cao)作系(xi)統軟件(jian)根據站場上(shang)列車(che)(che)(che)(che)和(he)調車(che)(che)(che)(che)信號的(de)開放(fang)和(he)關(guan)閉(bi)來指(zhi)揮(hui)機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)的(de)運行和(he)停止，并將(jiang)相應命(ming)令通過機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)集中遙(yao)控(kong)系(xi)統發(fa)送到相應的(de)模擬機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)上(shang)。行車(che)(che)(che)(che)指(zhi)揮(hui)員(yuan)操(cao)作系(xi)統軟件(jian)同(tong)時提(ti)供模擬遙(yao)控(kong)功能在電腦(nao)上(shang)對機(ji)(ji)(ji)車(che)(che)(che)(che)進行單獨控(kong)制。

5.聯(lian)(lian)鎖(suo)數據(ju)運算控(kong)制機(ji)(ji)模擬實現(xian)現(xian)場的(de)(de)聯(lian)(lian)鎖(suo)機(ji)(ji)功能，接(jie)收微(wei)(wei)機(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)終(zhong)端的(de)(de)控(kong)制命令來(lai)控(kong)制信號(hao)機(ji)(ji)的(de)(de)顯(xian)示和(he)道(dao)岔(cha)的(de)(de)轉換(huan)，并實時將沙(sha)盤上(shang)軌道(dao)電路采集到微(wei)(wei)機(ji)(ji)聯(lian)(lian)鎖(suo)終(zhong)端。

微機(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖終(zhong)端(duan)上運(yun)行(xing)微機(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖教學仿(fang)真系統，用來完成站場的(de)微機(ji)(ji)(ji)聯(lian)鎖功能的(de)仿(fang)真控制(zhi)(zhi)，并通(tong)過聯(lian)鎖數(shu)據運(yun)算控制(zhi)(zhi)機(ji)(ji)(ji)與沙盤(pan)上的(de)信號(hao)、道岔和(he)軌(gui)道電路進(jin)行(xing)雙(shuang)向控制(zhi)(zhi)；

6.CTC分散自律調度集中演練系統(tong)的車務終端上運(yun)行車務終端系統(tong)和自律機系統(tong)。

7.整個系統(tong)通(tong)過(guo)局域網與分散自律調(diao)度集中演練系統(tong)連接，分散自律調(diao)度集中演練系統(tong)制(zhi)定行(xing)車(che)(che)調(diao)度計(ji)劃并下發到微機(ji)聯鎖沙盤(pan)演練系統(tong)，進行(xing)站(zhan)場接發列車(che)(che)控(kong)制(zhi)，站(zhan)場設備信息和機(ji)車(che)(che)運行(xing)狀(zhuang)態通(tong)過(guo)微機(ji)聯鎖仿真系統(tong)上傳到調(diao)度中心，供CTC集中控(kong)制(zhi)。

沈陽鐵路機械學校（遼寧軌道(dao)交通職業學院(yuan)）鐵路行車沙盤系統

五邑大學(xue)綜合實(shi)訓沙(sha)盤項(xiang)目

車(che)站計算機聯鎖工作(zuo)站

CTC調度中(zhong)心工(gong)作站