計算機聯鎖及接發列車演練系統

 ;     項目(mu)由(you)一個地面光帶車站、TD5型6502實物控(kong)制(zhi)臺(tai)、微機聯(lian)鎖(suo)(suo)操縱臺(tai)、聯(lian)鎖(suo)(suo)數據運算控(kong)制(zhi)機、值班員操縱臺(tai)、模擬(ni)機車控(kong)制(zhi)系統、教(jiao)師機、微機聯(lian)鎖(suo)(suo)服務器及實訓室(shi)其(qi)他(ta)配套設(she)備組成。

一、微機聯鎖及(ji)地面(mian)光帶站場(chang)

      計算機(ji)(ji)聯鎖綜合演練(lian)系統中設(she)置地面(mian)(mian)光帶，地面(mian)(mian)光帶可(ke)同步(bu)顯示6502和(he)微機(ji)(ji)聯鎖界面(mian)(mian)，作為微機(ji)(ji)聯鎖中間站的室外站場設(she)備的復示。

二、地面光電場顯示仿真(zhen)

      地面光帶的(de)軌道(dao)、信(xin)號機與道(dao)岔的(de)布置與車站(zhan)站(zhan)一致，實(shi)時復示車站(zhan)上進路(lu)選排、信(xin)號機開(kai)放(fang)與關閉、道(dao)岔定反位(wei)表示等(deng)。在地面光帶上可對道(dao)岔進行定反位(wei)操縱，道(dao)岔轉(zhuan)換要模擬現場時間3秒(miao)種(zhong)(zhong)左(zuo)右(you)，故(gu)須(xu)等(deng)待3秒(miao)種(zhong)(zhong)左(zuo)右(you)才可看(kan)見操縱成功。

三、6502接(jie)發列車演(yan)練系統

     接發(fa)列車實訓系(xi)統應能夠準確真(zhen)實的仿真(zhen)辦理正常情況下和非正常情況下的接發(fa)列車作(zuo)業。

四、6502實物控制臺(tai)

       6502仿真教學控(kong)制(zhi)臺(tai)需(xu)采(cai)用鐵路現場廣泛(fan)使用的(de)新型控(kong)制(zhi)臺(tai)，與(yu)高檔(dang)計算機結合，結合配套研發的(de)仿真軟件，能(neng)仿真6502控(kong)制(zhi)臺(tai)的(de)所有操作，并能(neng)模擬現場可能(neng)出(chu)現的(de)各種故障(zhang)和模擬列車的(de)自(zi)動運行(xing)，充分滿足培養車站值班員(yuan)、信號員(yuan)操作的(de)實作演(yan)練設(she)備。

五、微機(ji)聯鎖(suo)系統軟件

      車(che)(che)站計(ji)(ji)算(suan)(suan)機聯(lian)鎖(suo)(suo)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)教(jiao)(jiao)學系統，采用先進的(de)電(dian)子(zi)技(ji)術(shu)和計(ji)(ji)算(suan)(suan)機技(ji)術(shu)，結合配(pei)套(tao)研發的(de)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)軟件，能(neng)夠完(wan)全(quan)(quan)仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)現場(chang)計(ji)(ji)算(suan)(suan)機聯(lian)鎖(suo)(suo)的(de)聯(lian)鎖(suo)(suo)功能(neng)，模擬(ni)接(jie)發列(lie)車(che)(che)及調車(che)(che)作業的(de)全(quan)(quan)過程，模擬(ni)設置信(xin)號機，道岔，軌道電(dian)路等信(xin)號設備的(de)故障，系統由教(jiao)(jiao)師(shi)機，學員機，仿(fang)(fang)(fang)真(zhen)(zhen)計(ji)(ji)算(suan)(suan)機控(kong)制臺(tai)，地面光帶等組成，學員機完(wan)全(quan)(quan)模擬(ni)現場(chang)計(ji)(ji)算(suan)(suan)機聯(lian)鎖(suo)(suo)設備所實(shi)現的(de)功能(neng)。