鐵路運輸綜合演練沙盤

1.鐵路運輸綜合演練沙盤系統由一套沙盤、一套機車控制系統、一臺聯鎖控制器、微機聯鎖終端和CTC分散自律調度集中演練系統的車務終端組成。

2.沙盤由N個站(zhan)場構(gou)成一個閉(bi)(bi)環式接發(fa)列車(che)演練環境，站(zhan)場的(de)區間采用單(dan)向三顯示自動閉(bi)(bi)塞，站(zhan)場由車(che)務終端和微機聯(lian)鎖終端通過(guo)聯(lian)鎖控制器進(jin)行控制。

3.沙盤(pan)模(mo)型采用銅軌制(zhi)作，沙盤(pan)上(shang)道岔、信號機(ji)(ji)、軌道電路與現場一致(zhi)。道岔的操(cao)縱、信號機(ji)(ji)的開關均由微機(ji)(ji)直接操(cao)作。用遙控機(ji)(ji)車模(mo)仿(fang)列車的運行，軌道電路即具備(bei)逐段三點自動解鎖也具備(bei)一次解鎖。沙盤(pan)上(shang)配有(you)站(zhan)(zhan)臺、站(zhan)(zhan)舍、橋梁(liang)、隧道、涵洞，各種線路、信號標志齊全。

4.機(ji)(ji)車(che)(che)(che)控(kong)制系(xi)統(tong)(tong)可由機(ji)(ji)車(che)(che)(che)集中(zhong)遙控(kong)系(xi)統(tong)(tong)和(he)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)指揮員操作系(xi)統(tong)(tong)軟件組成(cheng)，行(xing)(xing)車(che)(che)(che)指揮員操作系(xi)統(tong)(tong)軟件根據站場上(shang)(shang)(shang)列(lie)車(che)(che)(che)和(he)調車(che)(che)(che)信號(hao)的(de)開(kai)放和(he)關閉來指揮機(ji)(ji)車(che)(che)(che)的(de)運(yun)行(xing)(xing)和(he)停止，并將(jiang)相應命令通過(guo)機(ji)(ji)車(che)(che)(che)集中(zhong)遙控(kong)系(xi)統(tong)(tong)發送到相應的(de)模擬(ni)機(ji)(ji)車(che)(che)(che)上(shang)(shang)(shang)。行(xing)(xing)車(che)(che)(che)指揮員操作系(xi)統(tong)(tong)軟件同時提供模擬(ni)遙控(kong)功能(neng)在電(dian)腦上(shang)(shang)(shang)對機(ji)(ji)車(che)(che)(che)進行(xing)(xing)單(dan)獨(du)控(kong)制。

5.聯鎖(suo)數據運算控制機模擬(ni)實現(xian)現(xian)場的(de)(de)聯鎖(suo)機功能(neng)，接(jie)收微(wei)機聯鎖(suo)終(zhong)(zhong)端(duan)的(de)(de)控制命令來控制信號機的(de)(de)顯示和道(dao)(dao)岔的(de)(de)轉換，并實時將沙盤上軌道(dao)(dao)電路采集到微(wei)機聯鎖(suo)終(zhong)(zhong)端(duan)。

微機(ji)聯鎖終端上運(yun)行(xing)微機(ji)聯鎖教學(xue)仿真系統(tong)，用來完(wan)成站場的微機(ji)聯鎖功(gong)能(neng)的仿真控制(zhi)(zhi)，并通過聯鎖數據運(yun)算控制(zhi)(zhi)機(ji)與沙盤上的信號、道岔和(he)軌道電路(lu)進(jin)行(xing)雙向控制(zhi)(zhi)；

6.CTC分(fen)散自(zi)律(lv)調度集中演練系統(tong)的(de)車務終端(duan)上運行車務終端(duan)系統(tong)和(he)自(zi)律(lv)機系統(tong)。

7.整個系(xi)統(tong)(tong)通過局域網(wang)與分散自律調(diao)度集(ji)中演(yan)練(lian)系(xi)統(tong)(tong)連(lian)接(jie)，分散自律調(diao)度集(ji)中演(yan)練(lian)系(xi)統(tong)(tong)制定行(xing)車調(diao)度計劃并下(xia)發到(dao)微(wei)機(ji)聯鎖(suo)(suo)沙盤演(yan)練(lian)系(xi)統(tong)(tong)，進行(xing)站場接(jie)發列車控(kong)制，站場設備信息和機(ji)車運行(xing)狀(zhuang)態通過微(wei)機(ji)聯鎖(suo)(suo)仿真系(xi)統(tong)(tong)上傳(chuan)到(dao)調(diao)度中心，供CTC集(ji)中控(kong)制。

沈陽鐵路機械學校（遼寧軌道交通(tong)職(zhi)業學(xue)院）鐵路行車沙盤系統

五邑(yi)大學(xue)綜合實訓沙盤項目

車(che)站計(ji)算(suan)機聯鎖工作(zuo)站

CTC調度中心工作站